Die Lebenshaltungskosten - Wo muss die Politik eingreifen und wie?

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Trollversuch? Dann sehr schlecht ... ich fahre selten "links" und ich drängle schon gar nicht ... null Punkte trotz 30k Kilometer pro Jahr ... aber es ist idiotisch, nachts auf einer leeren Autobahn langsamer zu fahren ... da steigt die Unfallgefahr, da man unkonzentriert wird ...

Ich fahre nachts lieber konzentriert auf leerer Bahn 250 bis 280 für eine Stunde, als 2,5 Stunden Tempo 100 ...

 

Da bin ich bei dir. Aber statt ein Tempolimit einzuführen, würde ich einfach eine Verbrauchsgrenze einführen. Ein Auto darf nicht mehr als 5 Liter auf 100 km verbrauchen. Fertig! Ob der Hersteller das durch Abregeln der Geschwindigkeit erreicht, oder Leichtbauweise und Aerodynamik ist dann egal. Dann fährt der SUV halt 80, und der flache Sportwagen 150.

 

War bestimmt Napfi

 

Der wohnt doch bei München. War eine Passauer Nummer, und hier hat sie Keh.

 

Der Tucson 4 Plug-In Hybrid mit 260 PS braucht angeblich weniger als 5 Liter (plus Strom).
Dass das nicht funktioniert, wenn er nie geladen wird - Who Cares, solange er dank der E-Auto Förderung weniger als der Vollhybrid kostet .

 

Bei denen haben die "großen" Motoren ja noch eine andere Funktion, und das ist die Rekuparation. Ein 700 PS Elektromotor kann auch erheblich stärker bremsen als ein 100 PS Elektromotor. Und stärkere Bremskraft heisst bessere Energierückgewinnung. Und das ist der eigentliche Grund warum Tesla so absurd starke Motoren verbaut. Die könnte man für das Beschleunigen eigentlich drosseln, das würde auch Material schonen.

 

Da könnte man aber die Diskussion führen, wie oft und für wie lange "muss" man nach New York?
Ich kenne viel weniger Leute die in New York in Urlaub waren, wegen Architektur, Theater, Musical, Kultur usw. als Leute die mal eben zum Shoppen dahin fliegen. Grob geschätzt, in meinem erweiterten Freundes- und Bekanntenkreis, würde ich sagen das Verhältnis von Urlaub- zu Shoppingtrips nach New York, dürfte so 1:10 liegen.
Ganz ehrlich? Muss das sein? Was könnte man an Flügen einsparen, wenn man eine Mindestverweildauer am Zielort zwischen Ankunft und Abflug einführt? Fernflüge unter einer Woche könnte man verbieten...

 

Rekuperation hin oder her. Wer meint, auf einer vollen Autobahn ständig auf 200 beschleunigen zu müssen, um dann kurz hinter dem Vordermann wieder in die Eisen zu steigen, der ist einfach nur dämlich.
Ideal ist das kontinuierliche Fahren. Die tatsächliche Geschwindigkeit hat weniger Einfluss als die Fahrweise. Wenn man sieht, wie oft manche ohne Grund auf der Autobahn auf die Bremse treten, dann ist eh alles zu spät.

 

Genau......nur wegen dem bisschen Lichthupe wenn ich dahinterhänge.....SKANDAL !!

 

Bremse? Was ist denn das?