Russland im Abseits

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Der Großteil der Zerstörung und der Großteil der zivilen Opfer stammen aber wohl aus dem Bodenkrieg.

 

Die Fachleute und Spezialisten sage alle: "Geht nicht " ?
Davon abgesehen: Ja, im Umgang mit DIESER Situation, sind zumidest unsere Politiker
überfordert, weil da wurde in keiner Politikerschulde gelehrt. Was aber kein Vorwurf ist.

Wäre mir neu. Soll ich für dich googlen wieviel Fachleute sage: "Ja, das geht"

Ich sage dir was ich vermute: Die Regierung hat schlichtweg nicht den A.... in der Hose, denn eine wirtschaftliche und soziale
Verschärfung -und die würde es ohne Zweifel geben- täte den politischen Zauderern im Ansehen nicht gut.

Sonst wird der Politik immer Zauderei und Klügelei und Umfragewerte-Denke unterstellt
Jetzt auf einmal nicht mehr ?

Noch mal: Geht nicht - Gibts nicht.

Und sachlich: Ja, natürlich ist das alles problematisch. Und nciht schmerzfrei. Und unsicher in den Wirkungen auf Russland.
Ich würde es trotzdem unterstützen, wenn wir "dicht machen"

Und jetzt du: Was würdest du empfehlen ? Butter bei die Fische.

 

Um mal bei dieser Diskussion zu bleiben, denkst du auch an die Konsequenzen, die aus solchem Handeln entstehen könnten? Wärst du bereit, solche Konsequenzen tragen zu wollen, wenn beispielsweise an kalten Tagen die Heizung nicht mehr funktioniert, nur weil man kein Gas mehr beziehen möchte?

 

Witzbold.
(Ich nehme es mal nicht als Beleidigung meines Intellekts)

Ich/wir tun nix anders.

 

Das habe ich auch nicht behauptet, lieber Jesus.

 

Bei einer Wahl, wähle ich ja kein Projekt, sondern Vertreter, die später für mich Entscheidungen treffen, im Idealfall in meinem Interesse. Das ist für mich schon schwer genug, da ich für mehr Radwege bin, dafür Innenstädte für Autos zu sperren, aber gegen ein Tempolimit. Und das tue ich, weil ich Autos nicht für Verkehrsmittel halte, sondern für Spielzeuge. Ein Fahrrad ist ein Verkehrsmittel, oder eine Bahn, aber ein Auto ist ein Spielzeug. Man sollte es so selten wie möglich nutzen, für Urlaub zB. oder Ausflüge, aber dann soll es auch Spaß machen.

Aber bei einer Wahl wähle ich ja kein Tempolimit, und auch keine Autofreien Innenenstädte, ich wähle Vertreter, die später hoffentlich in meinem Interesse entscheiden.
Und da sind wir genau beim Thema. Dürfte ich entscheiden ob die Innenstadt hier für Autos gesperrt wird, würde ich mit Ja stimmen. Das würde ich tun, in der Hoffnung dort mit dem Fahrrad leichter einkaufen zu können. Aber was wenn dann viele Geschäfte schliessen müssen, weil ihnen die Autokunden fehlen? Dann habe ich vielleicht eine schön mit Fahrrad befahrbare Innenstadt, aber plötzlich keine Geschäfte mehr. Das zeigt, dass der einfache Impuls falsch sein kann.
Und dafür wähle ich jemanden, der sich die Zeit nimmt sich mit der Problematik tiefer auseinanderzusetzen als ich es kann. Und der entscheidet dann, hoffentlich in meinem Interesse. Und obwohl die Grünen hier im Stadtrat sind, ist die Innenstadt noch nicht für Autos gesperrt. Es ist wohl doch nicht ganz so einfach.

 

Städter-Denke.....

 

Das Thema wurde doch in Talkshows hinreichend diskutiert. Die "Fachleute" haben immer einen begrenzten Blick auf die Thematik, nämlich begrenzt auf ihr Fach. Es fehlt der Überblick über "alle" Fächer. Dieser ist aber nötig um so umfassende Entscheidungen zu treffen. Du hast Fachleute die sagen "geht", und das gilt dann für ihr begrenztes Fachgebiet. Andere Fachleute sagen "geht nicht", und das gilt dann für ihr begrenztes Fachgebit. Der Entscheidungsträger muss aber nicht einen Fachleut berücksichtigen, sondern alle. Sicher keine leichte Aufgabe.

 

Das Beispiel sollte doch das Thema repäsentative Demokratie verdeutlichen, und keine Aussage zur Verkehrspolitik sein. Und nein, es ist keine Städter-Denke, es ist die Denke von jemanden der nicht allzu weit vom Arbeitsplatz entfernt wohnt. Aber darum ging es nicht. Das Thema war ein Beispiel für repräsentative Demokratie. Ich entscheide nicht ob meine Innenstadt autofrei wird, ich entscheide nur, wer das für mich entscheidet.

 

Das ist ja noch nicht einmal alles. Die Rohstoffpreise würden international in die Höhe schiessen, und dadurch bekämen haufenweise arme Länder Probleme. Jetzt aktuell versucht Argentinien Brennstoffe für den Winter zu kaufen, und schafft es nicht weil die Preise zu hoch sind. Ein Embargo hier betrifft die ganze Welt, und nicht nur Deutschland.