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Gibt's schon ein Statement von Mick?

 

22 Dreher in 21 Rennen. Muss man erstmal schaffen.

 

über 4 Millionen EUR Schrott verursachen muss man auch erstmal schaffen. Und das war nicht Mazepin.

 

wer in diesem Auto ans Limit will, muss halt auch was riskieren. Sonst wäre eine Kaffeefahrt die bessere Alternative.

 

Mick wird keine Freude haben, wenn ein halbwegs gestandener F1-Fahrer zu Haas kommen sollte. Da kann dann die "F1-Karriere" schneller vorbei sein als man denkt.

 

Oder er kann von ihm lernen & seine Karriere geht steil.
Beides valide Varianten...

 

Tja, ich lehne mich mal aus dem Fenster und sage, dass Haas damit keinerlei Chance mehr auf die Weltmeisterschaft hat.

Im Ernst: Schlechte Pay-Driver gab es immer wieder. Manchmal sind sie ja durchaus auch unterhaltsam, wenn sie einen Dreher nach dem anderen produzieren und zig mal überrundet werden.
Aber Mazepin war gefährlich, zu seinem mangelnden Talent kam noch hinzu, dass er andere von der Strecke rammte bzw. gefährliche Situationen prodzierte und dabei überhaupt keine Einsicht zeigt, dass er irgendwas falsch gemacht hätte.

 

Leider trug auch die Rennleitung dazu bei, denn nahezu alle seine Manöver wurden ja nicht einmal zur Untersuchung an die Stewards weitergeben.
Und auch Günther Steiner hat es nicht geschafft dem Typen seine Grenzen aufzuzeigen. Oder genauer gesagt: er wollte es nicht schaffen, denn schlussendlich war er ja die ganze Zeit mehr damit beschäftigt der Familie seines Ex-Stammfahrers in den Allerwertesten zu kriechen (im übrigen ein Verhalten in Richtung der Oligarchen, was die ganze Welt JETZT empört, aber jahrzehntelang einfach so geduldet wurde, aber das ist ein anderes Thema).

 

So viel Zweifel am Talent von Mick? Er hat in den Junior-Kategorien bewiesen, dass er sehr lern- und somit steigerungsfähig ist. Besser so jemand, als jemand mit großem "Naturtalent", der dann schnell an seine Grenzen kommt...und sowas hatten wir in der Vergangenheit sehr oft. Also bitte mal abwarten. Ein stärkerer Teamkollege ist definitiv nichts schlechtes. Besser wäre ein erfahrener Pilot ala Hülkenberg, da könnte er enorm noch viel lernen. Aber so ist es halt.

 

Das Statement von Mazepin ist typisch:


Voll auf Angriff.
Er verstehe zwar die "Schwierigkeiten", es wurde aber die Möglichkeit in den FIA-Regeln [als "neutraler" Fahrer] und seine Kooperationsbereitschaft komplett ignoriert.

Das Bild hier findet sich übrigens auch in seinem Instagram-Profil: