Autos: Verbrenner vs. alternative Technologien, der Thread

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Ich habe das so verstanden, dass die zumindest teilweise quasi "auf Vorrat" produziert werden, damit die fehlenden Chips etc dann nachgerüstet werden.

 

Hier in Deutschland? In China wäre mir klar.

 

Diese These kann ich nicht nachvollziehen. Weshalb sollten wegen der Chipkrise mehr PKW mit Hybridantrieb verkauft werden als reine Verbrenner. Hybrid-PKW sind doch technisch aufwendiger und benötigen mehr Chips für die Steuerungstechnik im Vergleich zu reinen Verbrenner-PKWs.

Weil diese aufgrund von fehlenden Teilen nicht fertiggestellt zwischengelagert werden.

Seit wann veröffentlicht das deutsche Kraftfahrtbundesamt die PKW-Verkaufszahlen in China?

 

Ironie ist ohne Mimik nicht immer gleich zu erkennen, deswegen der Zwinkerer.

 

Ganz einfach. Wenn der Hersteller XYZ nur eine begrenzte Anzahl Reifendrucksensoren geliefert bekommt, in welche Autos baut er sie wohl ein? In die preiswerten Verbrenner? Oder in die teuren Hybride und Elektroautos, bei denen die Gewinnmarge höher ist?
Lässt er also die preiswerten Verbrenner erst einmal auf der Halde stehen? Oder die teuren Hybride? Na? Was meinst du?

 

Und ironisch gemeinte Aussagen meinerseits sind offenbar ebenfalls nur mit dem korrekten Smiley erkennbar.

 

Wir wissen überhaupt nicht ob und wie viele der auf Halde produzierten PKW überhaupt für den deutschen Handel bestimmt sind. Die meisten von deutschen Autobauern gefertigten PKW werden in anderen Ländern verkauft.

Die PKW-Hersteller reduzieren die Produktionszahl der PKW welche nur mit Verbrenner ausgestattet sind bereits von sich aus weil sich die Nachfrage verändert hat, und die Nachfrage andere Länder beinhaltet.

Weiterhin wissen wir nur die Anzahl der Autos welche neu zugelassen wurden, aber nicht wie viele Leute noch auf ihre bereits bestellten Autos warten.

 

Warum nicht?! Die Zahlen der Chinesen gibts hier ja auch.
Von Hybrid PKWs halte ich nichts, die verbrauchen schon wegen deren Gewicht noch mehr. (Die Angaben die die machen stimmen eh nicht)

 

Da geht es dem Menschen wie den Leuten. Alles gut.

 

In Deutschland ist bekannt wie viele PKW in einem bestimmten Zeitraum in China insgesamt verkauft werden oder wurden.
Ok, das war mir nicht bekannt.

Von steckerlosen PKW mit Hybridantrieb halte ich ebenfalls wenig. Interessant sind bei passendem Fahrprofil Plugin-Hybride, wenn z.B. sehr viel Kurzstrecken mit dem PKW gefahren werden dann können diese rein elektrisch bewältigt werden.
Und schon ist die Effizienz hoch, selbst wenn der PKW ein wenig schwerer ist.