Eisenbahnerstreik: Ja oder Nein?

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Eigentlich geht das Ganze primär gar nicht mehr um 0,x Prozentpunkte zusätzlich oder andere Laufzeiten.
Weselskys Hauptforderung ist mittlerweile die Ausweitung seiner Gewerkschaftsklientel auf mehr als Lokführer und Zugbegleiter. Stimmt die Bahn dem nicht zu, ist die GDL gemäß Tarifeinheitsgesetz mit zu wenig Mitgliedern ab 2022 tarifverhandlungsmäßig weg vom Fenster, denn die EVG hat bisher viel mehr Mitglieder. Damit wäre die EVG allein berechtigt neue Tarifabschlüsse auszuhandeln.

Und ich glaube, es gibt niemanden (außer man ist Mitglied der GDL), der nicht froh darüber wäre. ^^

 

Natürlich eine Gewerkschaft die Abschlüsse nur für den Arbeitgeber macht ist natürlich geil!

Tja die Politik wollte erreichen das nur Abschlüsse die für den Arbeitnehmer schlecht sind durchsetzen tja war wohl nichts.

Also hoffentlich knickt die GDL nicht ein am besten unbefristet streiken bis die Anti Arbeitnehmerfront aus Politik, EVG und Bahn zusammenbricht.

 

Woher stammt diese Gewissheit? Die EVG hat für ihre Mitglieder durchaus etwas ausgehandelt. Die ist nur nicht so 'auf Krawall gebürstet' wie die GdL und zudem Mitgliedsgewerkschaft im DGB.

 

Hallo Lukas K.

 

Wenn der EVG Abschluss gut für den Arbeitnehmer gewesen wäre hätte es die Bahn niemals angenommen.

Die EVG und viele andere Gewerkschaften machen seit Jahren nur eins Abschlüsse die Gerade noch reichen nicht zu viele Mitglieder zu verlieren aber so niedrig das die Arbeitgeber vor Glück in die Luft springen und sich köstlich über ihre Arbeitnehmer kaputt lachen können.

 

Warum nicht? Man kann auch in Ruhe verhandeln ohne auf Krawall gebürstet zu sein. Kompromiss bedeutet immer, dass beide Seiten Zugeständnisse machen müssen und nicht eine Seite das Ergebnis diktiert. Die Zeit des Klassenkampfs ist schon längst vorüber.

 

... z.B. National Express und abellio suchen desöfteren neues Personal.
-> Jobs | National Express ("Profitiere u.a. von einer leistungsgerechten Bezahlung auf Basis eines GDL-Tarifvertrags" vgl. Verdienst )
-> Abellio Deutschland

 

Das sind doch die, die unseriöse Angebote machen um im Regionalverlkehr zum Zuge zukommen (oh doppeldeutig)
und dann nachfordern müssen, weil das wohl nicht reicht....Hauptsache, man hat die Bahn ausgestochen.
Drohendes Aus für Abellio – Ringen um weiteren Betrieb der Strecken | MDR.DE

 

... das ist wohl erstmal vom Tisch -> Abellio-Züge fahren weiter in Sachsen-Anhalt und Thüringen | MDR.DE

 

Es war dennoch ein Ding aus dem Tollhaus.
Die ganze Privatisierung des ÖPNV ist in meinen Augen eh ein Fehler.