Formel 1: Saison 2021 Live im TV/Stream

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Toto Wolff wird sicher wieder irgendeinen Regelverstoß seitens Red Bull wittern..."Sie haben flexible Tyres: sie drehen sich schneller als unsere!! Und das sollte not allowed sein!!"

 

Vielleicht sollten sie weniger auf Twitter und Co. schauen, sondern auf die Monitore.

Ich erinnere mich noch an meinen ersten GP auf Premiere World. Ich bekam fast Fieber beim Warten auf die Freischaltung meiner Smartcard
Und dann war da dieses Erlebnis. Alle Sessions ohne Werbung, Kommentatoren, die nicht immer wieder für die "neuen Zuschauer" die Formel 1 von Grund auf erklärten und viel fachliche Kompetenz. Dazu Renndaten, Boxengasse usw. und damals schon historische Rennen in Zusammenfassungen Man mag mich nostalgisch schimpfen, aber manchmal wünsche ich mir diese Zeiten von vor 20 Jahren zurück

Keep racing

 

Ich hoffe doch, dass Russell dann ab nächster Saison Lewis Teamkollege ist und ihm mal ein bisschen einheizt.

Ich habe das Gefühl vor uns liegen richtig interessante Jahre. Die Auto rücken näher zusammen und wir haben da etliche richtig gute Fahrer wo es richtig spannend wird.

Verstappen, Russell, Norris, Leclerc, Gasly, dazu noch die die alten Weltmeister Hamilton, Vettel und Alonso. Wo sich Schumacher einsortiert muss man abwarten wenn er ein besseres Auto/Team hat.

 

Pimp my Lauffläche

 

Leider werden die Abstände nächstes Jahr wohl wieder größer.

 

Das war definitiv das Lowlight der Ausstrahlung. Vor allem weil man ja so wunderschön in der On-Board von ALO die ganze Zeit war. Ich habe auch nur aufgeschrien als ALO plötzlich so stark abbremste & VET dann "Schlangenlinien" gefahren ist. Und die beiden am Mic so... oh, ALO war eine halbe Sekunde langsamer im 3. Sektor, da muss bestimmt ein Fahrfehler passiert sein...

 

Die beiden gucken warum auch immer gefühlt nur auf den Timing Screen. Da fällt natürlich auf, dass Alonso langsamer war aber nicht warum

 

Man spricht davon, dass die Autos insgesamt ca 3 Sekunden langsamer sein werden, auch bedingt durch das höhere Gewicht wegen zusätzlicher Crashstabilität. Aber die Aerodynamik soll nicht mehr so empfindlich sein, und die Anströmung auch beim dichten Auffahren besser sein, so dass mehr Überholmanöver erwartet werden.

 

Genau deswegen fände ich es nicht so dramatisch, sollte es mal im Qualifying nicht so super dramatisch wie heute werden. Hauptsache die Autos können im Rennen auch mal wieder hintereinander fahren, ohne direkt nach 3 Runden abreißen lassen zu müssen, weil die Reifen im Arsch sind.

 

Schulz hat mal in einem Interview gesagt, dass er und Marc sich immer verständigt haben, wer wo hinschaut. Also Monitore, Daten usw. Beim Start hat einer Vorne geschaut der andere hinten ins Feld. So konnten sie das Geschehen besser abdecken und die Gefahr, etwas zu übersehen war geringer. Das scheinen Roos und Schumacher nicht zu tun, weil sie oft sehr viel übersehen.