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What the fuck?!?!

Ist heute irgendwo 1. April??
Man ändert die Strecke in Yas Marina.
Die T4/T5 Schikane fällt weg und unten T10/T11/T12/T13 baut Man auch um.
Yas Marina changing track layout for 2021 F1 season finale · RaceFans

Den 1. Umbau um T4 rum okay!
Aber unten bei T10??
Das war mit die beste Stelle und jetzt kommt da ne schnelle 180° Kurve hin? Hallo???

 

Der Kurs ist wohl zu "eckig" . Australien wird ja auch umgebaut und die Clark.-Schikane durch eine geschwungene Biegung ersetzt.

 

Können die nicht im gleichen Atemzug auch den Namen der Strecke ändern?

 

Na ja, die Strecke war bisher mega langweilig, daher begrüße ich dort jede Maßnahme. Was wäre die Alternative? Es belassen und weiterhin (zurecht) über langweilige Rennen jammern. So hat man wenigstens was probiert mal.

 

Um ehrlich zu sein finde ich die bisherige Schikane die schlimmste Stelle der ganzen Strecke.

??

 

Der Mädchenname im Streckenname - persönliche Gründe.

 

Meinst du die Schikane vor der Haarnadel nach dem 1. Sektor?
Ich saß ja damals 2016 am Ende der zweiten Gerade (Turn 10), wo es auch Links Rechts Links Rechts und dann 3 Mal Rechts zum Hotel geht und umgebaut wird.
Die T10/T11/T12 musste Man wohl so machen, weil dahinter nur eine Straße und dann Wasser ist. Also ich meine T10/T11 vorziehen und dann den T12 Linksknick als dritte Kurve rein.
Fand diese Stelle eigentlich mit am besten, weil Man dort Überholmanöver gesehen hat ...

Die erste Schikane T5/T6 ist definitiv auch hässlich. Wobei dort das Überholen vermutlich generell schwer ist, wenn du aus T3/T4 quasi zwei Vollgaskurven davor hast.

Bezüglich Australien, so wirklich verstehe ich auch nicht, wieso Man die Clark Schikane wegmacht .. die Tribüne dort ist echt schön gelegen und der Signature Besucherhügel dort in der Auslaufzone auch, war da am DO des 2018er Grand Prix ... sieht Man echt viel. Melbourne ist ja hinten rum fast nur noch Vollgas ... die schnelle White Schikane zerstört dann mögliche Manöver in der 90° Rechts am Ende in meinen Augen.

In meinen Augen ist der 1. Umbau am Ende des 1. Sektors ohne Diskussion.
Den zweiten Umbau am Ende der zweiten langen Gerade verstehe ich ehrlich gesagt nicht ... gerade durch die zwei langen Geraden wirkt DRS und Überholmanöver kommen zustande. Mit einer überhöhten Kurve am Ende der zweiten Gerade glaube ich nicht, dass es mehr Manöver gibt, vor allem, da diese ja dann sofort in die schnellen Kurven vorm Hotel und dann in die enge Rechts münden.

Aber Man wirds abwarten müssen!

 

Schlechte Erfahrungen mit einer "Marina" gemacht?

 

Wie soll sie denn dann heißen?
Ferrari-World-Cicuit?
Hermann Tilke Memorial?

 

So wie früher unter Schumacher auch schon. Nur dort gab es wirklich im Vertrag eine Klausel, die soweit ging das sogar vor Zieleinfahrt gebremst wurde damit der Herr Schumacher als 1. durch das Ziel fahren darf. Unglaublich wie viel Siege er geschenkt bekommen hat.
Bei ihm hätte ein Rosberg kein WM werden dürfen! Von daher...