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Ferrari-Teamchef: „Binocchio“ erzählt Märchen von der Vettel-Trennung

 

Lieber AE
ich gebe zu, dass der erste Satz für das was folgte, ein wenig, falsch gewählt habe. Hatte eigentlich vor, mehr in die Tiefe zu gehen, bog aber dann bei den Ideen für eine bessere Streckenführung ab und war dann einfach zu Müde. Weil so ein Bett kann schon sehr verlockend sein, aber damit du zumindest ein wenig deinen Spaß hast, verschob ich doch gerne meinen Schlaf Mir war ja klar, dass du, wie immer, was zu meckern hast. Ich kann dich aber beruhigen, dass ich Wikipedia für diesen Artikel nicht genutzt habe. Sowas hab ich alles in meinem Kopf. Wobei ich wiederum zugeben muss, in vielen deutschsprachigen Wikipedia Einträgen zur Formel 1 / Motorsport auch meine Spuren hinterlassen zu haben. Die Begrifflichkeit "Info" bezog sich viel mehr auf die Frage, wieso man Imola so gebaut hat, wie man Imola halt gebaut hat.

Und ich zeigte nur Optionen auf, welche allesamt besser und attraktiver für Fahrer und Fan gewesen wäre, als diese unnötige Doppelschikanen-Lösung. Das hat absolut nichts mit Spekulationen zu tun.

 

Das sag ich auch demnächst wenn ich einen Wikipedia Artikel einfach zitiere: " Ja den hab ich selber geschrieben"
Guter Tipp

 

Kommen wir mal wieder auf die Geschichte der F1 zurück .
Heute vor 13 Jahren fand der GP von Kanada statt, bei dem Lewis Hamilton seinen ersten F1-Sieg holen konnte. Das Rennen wurde durch mehrere Safety-Car-Phasen ziemlich durcheinander gewürfelt und schließlich vom schweren Unfall Robert Kubicas überschattet. Zudem wurden noch Massa und Fisichella wegen des Überfahrens der roten Ampel am Boxenausgang disqualifiziert.

Wenn man so darüber nachdenkt, ist das Wahnsinn, wie lange das schon wieder her ist

 

Ich persönlich finde, dass du manchmal ganz gute Infos schreibst und auch nicht mehr unnötige Sachen als andere.
Aber da du ihn ja AE nennst(oder ist das irgendein komisches Netz- Pseudonym?), gehe ich davon aus, dass ihr euch persönlich kennt und somit halb so schlimm.

Interessant, dass Sky Dienstag Ungarn 98 und Nürburgring 99 zeigt. Zudem die englische Doku von F1TV.

 

Findest du es interessant dass sie diese Rennen zeigen oder dass es am Dienstag gesendet wird?

 

So isses. 13 Jahre gibt es jetzt auch schon wieder 16:9 Bild(zumindest bei Premiere), Vettel kam durch Kubicas Unfall danach in Indy, weil der ein Rennen pausieren musste, zu seinem ersten und einzigen Einsatz für BMW.

 

Die Formel 1 plant tatsächlich noch weitere Rennen in Europa durchzuführen, möglichweise dann sogar auf Strecken, die bislang noch nicht im Kalender aufgetaucht sind: Mugello, Imola, Hockenheim und Portimao sind da in der Verlosung.
Dazu wird man wohl auch einen Double Header in Bahrain fahren, möglicherweise dann auf alternierenden Layouts. Man greift für das zweite Rennen vielleicht sogar auf die Variante zurück, die man 2010 gefahren hat.
Ich persönlich fänd den "Outer Circuit" in Bahrain spannender. Wäre zwar recht kurz, hätte aber einen Highspeed Charakter.

 

Die Europasaison könnte damit erst Anfang Oktober abgeschlossen sein, je nachdem ob zwei oder drei Rennen. Da man mit zweimal Bahrain und einmal Abu Dhabi die Saison abschließen möchte hätte man noch Platz für drei Rennen zwischen Mitte Oktober und Mitte November.

 

Die Rennen werden auch schon am Samstag ausgestrahlt, dazu auch noch Ungarn '06.