Der allgemeine USA Thread

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jetzt mal logisch gefragt @grummelzack

Nehmen wir mal an, die Ukraine würde sich an dein besagtes Flugverbot nicht halten.
Würdest du dich in eine Maschine setzten, der die halbe Welt ein Flugverbot erteilt hat ?
Ich sicher nicht

Den Shitstorm würde die Fluggesellschaft sicher wirtschaftlich nicht überleben.

 

Klarer Fall von TDS.

 

Ich denke das trifft es ganz gut:
Iran: Konflikt mit USA – Das ist die wahre Botschaft der Raketen - WELT

 

Dein Aluhut ist wieder einmal göttlich.
80 tote und 200 verletzte Soldaten verheimlichen? In einem demokratischen Land mit funktionierender Presse?
Das ist rein logisch betrachtet schon schlicht unmöglich

Soviel dazu.
Tragödie bei Teheran: Ukraine bezweifelt Irans offizielle Darstellung

Um nochmal klarzustellen, derzeit ist die Ursache noch nicht geklärt, weil die Fakten dazu fehlen. Das Problem ist aber, dass der Iran als unfreie menschenverachtende Diktatur bei möglicher Schuldigkeit diese Beweise sicher nicht liefern wird.
Der Zeitpunkt der Katastrophe lässt zumindest ernsthafte Zweifel zu.

 

Ist der Iran unschuldig "Ja", ist er schuldig "Nein".

Im oben von mir verlinkten Beitrag folgendes Zitat:

 

Ruf mal in Teheran an und frag nach

 

Naja, du verweist zwar auf den Link, unterschlägst aber den nachfolgenden Satz.

Da Boeing ein us-amerikanisches Unternehmen ist, könnte das eventuell eine Rolle spielen. Der Iran hatte bei Boeing doch Flugzeuge bestellt, welche wegen der US-Sanktionen nicht geliefert werden. Iran und Boeing: Teheran bestellt 100 Flugzeuge bei Boeing - DER SPIEGEL - Wirtschaft Iran-Sanktionen: Schlecht für Airbus, schlecht für Boeing, schlecht für die Sicherheit - DER SPIEGEL - Wissenschaft Insofern, warum sollte der Iran diese an Boeing übergeben? Irgendwelche Verbindungen in irgendeiner Form scheint es nicht zu geben bzw. stehen die US-Sanktionen diesen im Weg.

 

Die Boeing 737 Max hat ja nicht nur ein Startverbot, sondern auch ein Überflugverbot. Se könnte dann also maximal im ukrainischen Luftraum ihre Kreise ziehen

Die 737 Max ist ein Totalschaden für Boeing. Niemand wird sich je wieder in diesen Flieger setzen, das Vertrauen ist da weg, zumal ja immer mehr Fehler dort aufzauchen, zuletzt Kabelstränge, die Kurzschlüsse verursachen können.

Da wird auch keine Umbenennung mehr helfen.

 

An Boeing sowieso nicht, da die Aufklärung von Flugzeugunfällen den nationalen Behörden obliegt, nicht den Herstellern. Die dürfen aber bei der Aufklärung helfen.

Wenn ein Flugzeug eines amerikanischen Herstellers wie Boeing abstürzt, schaltet sich in der Regel die amerikanische NTSB mit ein. Das ist aber kein Muss, aber idR wird das so gehandhabt, weil es ja ein Herstellerfehler sein könnte.

Gilt entsprechend auch für andere Länder. Stürzt ein Airbus ab, schaltet sich in der Regel die französische BEA mit ein.

 

Stimmt.