Buhrow: „Umweltsau“-Lied hat auch wohlmeinende Hörer verärgert

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Ich frage mich, warum du mir eine Antwort schreibst, die mit meinem Beitrag überhaupt nichts zu tun hat.

 

Ist der Drops nun bald mal fertig gelutscht???

 

Ich bin entsetzt wie tief gespalten dieses Land geworden ist, ein Beleg ist mal wieder ein Forum(draußen ist es aber mittlerweile auch nicht mehr viel anders)

Mir "geht" auch diese Links/Rechts Propaganda(machen beide Seiten!) völlig auf den "Keks".

Angeblich sind 95% der Wissenschaftler sich einig über den Klimawandel. Für mich linke Propaganda!
>>> Stehen dann 100 Wissenschaftler in einer Reihe und 5 sind anderer Meinung und fertig ist die Umfrage?

Alle Ausländer sind böse. Rechte Propaganda!

Vermutlich war keiner dabei auf der WDR Demo und klammert sich an irgendwelche Aussagen aus den Medien.
Ich bin grundsätzlich vorsichtig geworden bei den deutschen Medien.
Natürlich berichtet der WDR nicht von dem "Eigentor" und erzählt das was er will.

Angeblich wollen die Menschen eine "bunte Gesellschaft"(ist ja auch OK!), aber dann darf man Menschen nicht in Schubladen stecken bzw. niedermachen wenn jemand eine andere Meinung hat!!!

Mittlerweile sind wir hier vom WDR zu Familienpolitik gekommen, der Wahnsinn wie so ein Thema verlaufen kann.

Fragt mal die Patchworkfamilien oder getrennt lebende Eltern wie die Familien-Politik von den Volksparteien CDU und SPD(letztere in manchen Bundesländern unter 10%) ankommt!

Geht doch einfach raus und füttert Enten oder .......irgendwann hat jeder den anderen in der Gesellschaft "aufgefressen". Der Raucher den Nichtraucher, der Fleischesser den Gemüseesser, Linke den Rechten.........

Was bleibt danach in unserer Gesellschaft eigentlich übrig?

 

Auf den Punkt gebracht!!
Merkt eigentlich noch jemand, dass es nicht um Omas geht?

 

Mehr als 99% sind sich einig und der Rest (mir ist keine Ausnahme bekannt) wird von Lobbyisten bezahlt. Falls dich Fakten interessieren sollten: http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/19/126/1912631.pdf Es geht hier übrigens um Tausende von Arbeiten und jeder nur halbwegs gebildete Mensch weiß, was das bedeutet. Hierzu wurden alle wissenschaftlichen Veröffentlichungen untersucht - und nicht nur 100...

Die Aussage, dass es um "alle" geht, macht es zu rechter Propaganda. Das ist eine Vereinfachung, wie sie von Rechtsextremen geliebt wird.

 

Mir gefällt der Kommentar auch, gerade auch beim letzten Punkt:

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Merkt eigentlich noch jemand, dass es denen nicht um den Schutz von Omas oder der Meinungsfreiheit geht?
Was haben wir uns nicht mit Charlie Hebdo solidarisiert. „Je suis Charlie“, ja, und das war richtig so. Satire muss wehtun, Satire muss polarisieren, und Satire muss vor den Feinden der Meinungsfreiheit beschützt werden. Gerade die, die immer behaupten, sie dürften nicht alles sagen was sie denn sagen möchten, stehen nun in Reih und Glied und fordern die Abschaffung des gebührenfinanzierten öffentlich-rechtlichen Rundfunks. Merkt hier eigentlich noch jemand, dass es denen nicht um den Schutz der Omas oder der Meinungsfreiheit geht, sondern darum unliebsame Meinungen zu unterdrücken?

Das sollte das letzte Mal gewesen sein, dass ein Sender sich vom Mob treiben lässt.

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In Köln funktionieren rechte Mobs wohl nicht. Wie gesagt: Bin stolz auf Köln!

 

... kostenloser Nahverkehr? 365€ Ticket? Damit wird man schon den bisherigen Umfang des ÖPNV nicht fianzieren können und von den Kosten für den Ausbau des ÖPNV ganz zu schweigen. Wie soll das also finanziert Wert? Muss also der Staat einspringen, der das Geld beim Volk eintreibt.
Bestrebungen Sozialschwache zu entlasten? So wie das bei der Co2-Steuer der Fall ist? Um Sozialschwache zu entlasten, soll die Pendlerpauschale erhöht werdn. Hört sich erstmal nicht schlecht an. Allerdings wurde dabei vergessen, was die Pendlerpauschale überhaupt ist. Es ist nunmal nicht so,dass der Steuerzahler den Betrag pro Kilometer im vollen Umfang erstattet bekommt, sondern die Pendlerpauschale reduziert das zu versteuernde Einkommen. Davon profitieren also nicht primär die Sozialschwachen, sondern vielmehr die Großverdiener. Und gerade letztgenannten sind vielen Linkspopulisten ein Dorn im Auge.

Hier in Bonn gab es in 2019 ein 365€ Ticket und das auch nur, weil das im Rahmen des Lead City-Projektes vom Bund subventioniert wurde.
Für Sozialschwache war das Angebot uninteressant, den sie bezahlen in Verbindung mit dem Bonn-Ausweis für eine Monatskarte im Abo 356,40€ im Jahr. Die Preisdifferenz von jährlich 690€ übernimmt das Sozialamt. Den Bonn-Ausweis und die damit verbundenen Vergünstigungen gab es schon weit vor der Friday for FuturerInitiative.

Und überhaupt strotzen die Linkspopulisten geradezu mit ihrer Naivität Autofahrer zum Umstieg auf den ÖPNV zu bewegen/zwingen. Aber offensichtlich haben sich diese Linkspopulisten mit dem Thema ÖPNV nicht wirklich befasst, denn dann hätten sie festgestellt, dass der ÖPNV vor allem im Berufsverkehr schon jetzt völlig überlastet ist. Bevor man versucht, Autofahrer zur Nutzung des ÖPNV zu zwingen, sollte man erstmal für mehr Kapazitäten sorgen.
Mal abgesehen davoen, dass bei einem solchen Zwang die Autofahrer durchaus zu AfD-Wähler machen könnte, ist die Fahrzeit zur Arbeit nicht selten trotz Stau deutlich kürzer als mit dem ÖPNV zu fahren.
Um relativ kurze Fahrzeiten zu erreichen, müssen die Kapazitäten auf der Schiene deutlich erhöht werden. Das setzt auch den Neubau von Bahntrassen voraus. Das bringt dann wieder die Linkspopulisten ins Spiel, die versuchen den Bau neuer Trassen zu verhindern, weil da irgendwelche seltenen Tiere vermutet/ausgesetzt werden und/oder der eine oder andere Baum gefällt werden muss.
Es sind gerade die linkspopulisten und -aktivisten, die den mangelnden Ausbau des ÖPNV kritisieren, aber auf der anderen Seite den Ausbau des ÖPNV verhindern wollen.

Das Problem bei der Linkspopulistischen Fraidy for Future-Bewegung: die stellt Forderung die sich auf das Nachplappern von irgedwelchen linken Parole beziehen. Besser wäre es, wenn sie auch mal auch nur ein bißchen über die Folgen ihrer Forderungen nachdenken würden.
Versuche die Forderung konsequent mittles Verboten und and Restriktionen durchzusetzen, macht wenig Sinn, denn Zwang bedeutet Widerstand in der Bevölkerung. Und da kommen Parteien ins Spiel die sich von solchen Plänen distanzieren.

Populismus bringt keinem etwas und dabei ist es vollkommen egal, ob der Populismus nun von rechts oder links kommt ...

 

... nur mal so am Rande: Studien sind grundsätzlich Schlussfolgerungen und keine Fakten. In wie weit die Ergebnisse der Studien zutreffend sind, hängt primär davon ab, wie diese Studien durchgeführt wurden ...

 

Daran sind aber nicht die Kleinstadtbewohner Schuld, sondern vorallem die Grossstadtbewohner die Grüne wählen, sowie SPD und Linke die zu Grünen 2.0 geworden sind und somit für Kleinstadtbewohner nicht mehr wählbar sind.

• Ich glaub Homosexuellen ginge es unter eine AfD Regierung wesentlich besser als unter einer Grünen Regierung.
  
  Unter einer AfD Regierungen würd zwar vielleicht eine offizielle Ehe mehr möglich sein, und es Einschränkungen für Vereine die Homosexuelle Lebensweisen offen propagieren geben, aber defcto könnten Homosexuelle Paare weiterleben wie bisher auch. Nur vielleicht ohne Trauschein.
  
  Unter einer Grünen Regierung würde zwar Homosexualität als gleichwertig annerkannt, aber wenn es dann immer mehr erzkonservative und zugleich gewaltbereite Syrer und Afghanen in der Nachbarschaft gibt, dann haben Homosexuelle nichts mehr zu lachen.
  

Das 365€ Ticket ist klimapolitisch kompletter Unsinn! Denn niemand wird wegen dem 365€ Ticket sein Auto verkaufen und komplett auf ÖPNV umsteigen.

Das ist nur ein Wahlgeschenk an Grünlinke Grossstadtbewohner die garkein Auto und keinen Führerschein haben, und schon jetzt ausschliesslich ÖPNV nutzen können. Die würden dann Geld sparen.

Wenn man was fürs Klima tun möchte, dann müsste man auch die Leute die ein Auto haben, oft weil sie es für manche Fahrten brauchen, oder auch weil sie manche Fahrten einfach lieber mit dem Auto machen wollen, dazu bekommen vermehrt ÖPNV zu nutzen.

Aber dazu müsste man eher die Einzelfahrten, Tagestickets und Streifenkarten verbilligen. Und vielleicht Abends ab 20 Uhr und Sonntags die ÖPNV Nutzung kostenlos machen.

Stattdesen ist aber das Gegenteil der Fall. Die Ländertickets wurden zwischen 4-5% (1 Person) und 8-10% (5 Personen) teurer! Meist stieg sowohl der Basispreis als auch der Mitfahrerpreis um je 1€.

 

Von dauerhaft billigem ÖPNV für alle halte ich nicht viel, obwohl ich ihn fast täglich nutze und kein Auto besitze.
Sonderaktionen , wie jetzt kürzlich an den Adventssamstagen in Münster oder Hannover sind dagegen sinnvoll.
Die Akzeptanz war gut und solche befristeteten Maßnahmen kann man personaltechnisch und mit dem vorhandenen Material noch bewältigen.
Das Hauptproblem sehe ich beim fehlenden Personal für mehr Busse und Züge. bei verstärkter Nutzung müsssten auch mehr Kapazitäten und dichtere Takte geschaffen werden. Dabei stösst das System aktuell an seine Grenzen.
In Osnabrück musste der Start für ein optimiertes Busliniennetz aus genau diesen Gründen um mindestens 6 Monate verschoben werden, weil die fest verplanten neuen Elektrobusse nicht rechtzeitig geliefert wurden. und nicht genug neues Personal eingestellt werden konnte, und parallel dazu immer mehr alte Busfahrer in Rente gehen.

Auf dem Land sieht es natürlich noch viel trostloser aus. da gibt es Situationen, wo z.B im LK Schaumburg nicht einmal das neue Zentralklinikum und die zentrale Notfallambulanz des Hausärztlichen Notdiensts in der Pampa ( nach Schließung dreier örtlicher Krankenhäuser) abends und am Wochenende im ÖPNV bedient wird und schnell mal 50 € für die einfache Fahrt im Taxi anfallen.
Die NW betitelte das mal so: " Immer , wenn jemand kostenloser Nahverkehr sagt, fängt ein Landkind an zu weinen."

Zu den anderen Aspekten wie Energiewende mit der Brechstange und die Aufregung um das Oma Video gibt es auf den Seiten des DLF einen Gastkommentar des stellvertr. Chefredakteurs der NOZ , der die Absurdität einiger aktueller Entwicklungen auf den Punkt bringt.

Klimaschutz - Deutschlands absurde Energiepolitik