Normal bei DHL??

Anzeige

Mehr Pakete, mehr Einnahmen, mehr Mittel für neue Beschäftigte. Denkt man. Bei Speditionen, Bauunternehmern, Herstellern, ... klappt das doch auch. Notfalls mit Saisonkräften. Bei den DHL usw. denke ich immer, die würden am liebsten die Aufträge und den Umsatz halbieren, damit das Geschäft überschaubar bleibt.

 

Was man auch nachvollziehen kann denn mehr Pakete bedeutet auch mehr Kosten. Mehr Leute Einstellen ist ja nicht da sie keine Leute ran bekommen.

 

Nicht bei den Bedingungen. Wenn ich schon lese, wie es in der Paketindustrie zugeht, würde ich dort auch nicht arbeiten, erst Recht nicht wenn sie bei bestimmten Paketzustellern als Freiberufler eingestellt werden und nicht als Arbeitnehmer.

 

Der Job ist megahart. Neben der Menge auch die Gewichte. Ist ja nicht so dass 3/4 der Bestellungen SD Cards und Bücher sind. Wenn ich da mal an den Klassiker Katzenstreu denke. Da werden die 31,5 kg gern mal bis zum Anschlag ausgenutzt. Und das mal ins 4. OG ohne Fahrstuhl wuchten und davon 5 Pakete in der Runde. Da weißte Bescheid . Wer da nicht in seiner Freizeit ausreichend Sport macht, ist schnell hinüber.

 

Und damit ist klar, das es auch im Sinne von DHL wäre, wenn die Paketflut abnehmen würde.
Oder andersherum, man mit Preiserhöhungen nur gewinnen kann.
Mehr Einnahmen, und wenn Kunden dann woanders hin gehen auch, da dann das Paketvolumen sinken würde.

Früher konnte man anstehende Sendungen an die Filiale weiterleiten.
Das geht jetzt nicht mehr.
Aber dafür gibt es jetzt kostenpflichtige Abendzustellung.

 

Hier in Costa Rica verlangt meines Wissens DHL keine Gebühren für Abendlieferungen, wenn Amazon selbst sagt, dass das Paket bis 20:00 Uhr an dem und dem Tag zugestellt wird. Allerdings glaube ich nicht, dass es hier überhaupt Abendlieferungen gibt, wenn selbst die staatliche Post um 17:00 Uhr an einem Werktag dicht macht.

Was immer DHL am Ende macht, sie wissen, dass sie von allen bevorzugt werden, weil sie nominell zuverlässiger sind und, wegen ihrer Zugehörigkeit zur Deutschen Post, vielleicht dadurch besser angesehen werden (und Gott weiß, dass die Post ziemlich unzuverlässig sein kann). Auch ich war zuletzt, als meine letzte Bestellung bei Amazon über DHL ausgeliefert wurde, erleichtert darüber weil ich aus Deutschland weiß, was man an DHL hat und sich darauf einstellen kann. Vielleicht kommt Hermes näher an DHL in Deutschland, aber GLS und DPD würde ich lieber wie die Pest vermeiden. Vor allem GLS ist eines der Zusteller, die Freiberufler einstellen. Jedes, ihrer Wagen hat einen Sticker mit dem Namen eines Subunternehmens, das für sie ausliefert. Zwar hat DHL in Deutschland auch angefangen, auf Subunternehmer zurückzugreifen, aber nicht annähernd so schlimm wie bei GLS. Hier in Costa Rica nutzt DHL jedoch keine Subunternehmer, auch nicht die staatliche Post oder UPS.

 

Es ist in Schnapperland eben nicht zu vermitteln wenn ein Paket mehr wie 10 Euro kostet. Ich kenne keine Unternehmen die lieber weniger Aufträge haben. Und gerade weil die Deutschen besinnungslos bestellen, würde eine Preiserhöhung auf erstmal 8,99 Euro und dann 9,99 Euro für das normale Paket zwar den normalen Shitstorm verursachen, aber am Ende wird genau so viel und mehr bestellt wie bisher. Jetzt wäre die beste Zeit die Gebühren anzuziehen.

 

DHL wird teurer: Deutsche Post hebt Paketpreise an

 

Haben ja fast alle gefordert

 

Wenn dann wenigstens die Zusteller davon profitieren würden.