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Wieso das denn nicht.
Wenn der Sensor an der Grenze der Starbox ist und somit nicht berührt wird ist doch vollkommen egal was vorher war.
Wie man gesehen hat macht sich jeder durch eine solche frühzeitige Aktion den Start selbst kaputt.

 

Es geht nicht darum, ob er sich einen Vorteil verschafft hat oder nicht. Er hat ein Fehler gemacht und gehört dafür bestraft.
Kimi hat für das gleiche Vergehen in Sotschi eine Durchfahrtsstrafe bekommen.

 

Würdest Du den Fehler mal benennen ?

 

Sorry, aber das ist doch Quatsch. Wieso "gehört man bestraft" wenn man einen Fehler macht? Man wird bestraft wenn man eine Regel verletzt auf deren Verletzung eben eine Strafe steht. Dies hat Vettel aber nicht getan, da es eben nur dann ein Frühstart ist, wenn auch der Sensor auslöst. Ende der Geschichte. Da hat er halt einfach Glück gehabt, dass er gerade noch so in der Toleranz war. Und Kimi hat in Sotschi deutlich seine Startbox verlassen, das war also keinesfalls "das gleiche Vergehen".

 

Dadurch wird es möglich das man sich in der Startbox weiter zurück hinstellt und bei roter Ampel anrollt bis zum Sensor und so bereits gegenüber anderen Fahrern das Anfahrmoment überwunden hat. Der GP startet dann wenn die Autos losfahren und nicht wenn sie über den Sensor fahren. Man kann Vettel nur zugute halten das er wieder angehalten hat und die Startbox noch nicht verlassen hat. Trotzdem denke ich das sich hier ein Regelschlupfloch auftut wenn die Stewards sowas nicht ahnden. Die Startampel ist die Freigabe sich zu bewegen und nicht wie bei einer Verkehrsampel wo du wenn du die Ampel kennst früher stehen bleibst und schon bei Rot losfährst aber bei Grün über den Strich fährst.

 

Der GP startet wenn die Ampel aus ist deshalb die Regeln und die Sensoren so wie sie sind.
Fakt ist er hat keinen Sensor aktiviert und alles ist gut.

 

Maßgebend ist der gelbe Strich vorne an der Startbox am rechten Vorderrad, da sitzt der Sensor drunter. Wenn das Rad also den Strich nicht verlässt, reagiert der Sensor nicht. Aber bei Vettel war das Rad runter von der Linie., allerdings hat wohl der Transponder des Autos nicht ausgelöst und das hat ihn gerettet. So begründet es jedenfalls die Rennleitung.
https://www.fia.com/file/101723/download

 

Da tut sich kein Schlupfloch auf. Das ist längt mit eingeplant und die Startbox von wenigen Zentimetern stellt eine gewisse Toleranz dar. Ausnutzen kann man das nicht. Vettel hat seinen Start durch das ganz leichte Anrollen selbst zerstört. Für mich ist hier alles in Ordnung.

 

Angeblich soll die Zeitnahme gesponnen haben und das Rennnen bereits nach 52 Runden vom System beendet worden sein, obwohl 53 Runden gefahren wurden. In dem Fall ist es dann Glück für Perez, der auf P9 gewertet wird.

 

Na Klasse da will man sich gegen Models absichern die zu früh schwenken und nun das. Das ganze bringt Perez zwei Punkte und Stroll einen weniger. Nicht auszudenken wenn Hamilton Vettel in der letzten noch überholt hätte und das nicht gewertet worden wäre. Hülkenberg verliert dadurch einen Punkt und erhält nur einen.