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Dafür doch diese super coole abbremsende Lackierung

 

Und gegen Hamilton wird ermittelt da er nicht sicher auf die Strecke zurück kam mal schauen was dabei raus kommt.

 

Einen Extrapunkt

 

zwischendurch dachte ich schon, der Roos wäre der neue Fahrersprecher und hat schon mal die Erklärung für die ganzen Fahrfehler bereit gelegt.
"Ja wir sind die besten Fahrer der Welt, aber leider sind der neue und alte Asphalt und seine Temperatur gegen uns."

 

Natürlich wie immer nichts...

 

Die FIA hat den Protest von Ferrari abgewiesen, damit ist das Ergebnis des Kanada-GPs offiziell

 

Es war höchstens ein "impeding" eines anderes Autos, und für so etwas gibt es in der Regel im Training nur eine Verwarnung.

 

Genauso ist es gekommen, die Entscheidung ist gerade raus.
https://www.fia.com/file/82563/download

 

Das sind die angeblich eindeutig entlastenden Beweise von Ferrari zum Vorfall in Kanada, die heute vorgelegt wurden:

1. Analyse der Telemetriedaten des Vettel-Autos (hatte die Rennleitung in Kanada bereits vorliegen)
2. Videoanalyse aller verfügbaren Kameraeinstellungen, inklusive Onboards von Vettel und Hamilton (hatte die Rennleitung in Kanada bereits vorliegen)
3. Videoanalyse durch Karun Chandhok bei Sky Sports nach dem Rennen (ernsthaft Ferrari?? ERNSTHAFT?? Ist Karun Chandhok euer Gutachter??)
4. Video, das Vettels Gesicht zeigt (super, zeigt auch nix neues, eher noch weniger (und zu sehen im Kanada 'Debrief' bei F1TV))
5. Videosequenzen von nach dem Rennen (...die zeigen wie Vettel die Schilder im Parc Ferme umstellt??)
6. Analyse der GPS-Daten von Vettel und Hamilton in der Zwischenfallrunde und in den Runden zuvor (hatte die Rennleitung in Kanada bereits vorliegen)
7. Zeugenaussage von Vettel (hat er doch schon genügend über Funk in Kanada getan)

Also so langsam verkommt Ferrari zu einem Haufen von albernen und lächerlichen Figuren. Und ich muss mittlerweile sagen, dass der Laden unter Arrivabene deutlich organisierter und professioneller wirkte.

 

Oder Mauern ....