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Nein, frühestens in China, andere (ältere) Quellen haben Barcelona gesagt.

 

Ab China angeblich.

 

Ein weiterer Artikel von Michael Schmidt der das Problem exakt aufzeigt:

Technik-Show statt Racing: F1-Autos für Rennen ungeignet

Das sollten sich die Verantwortlichen bei Liberty einmal langsam und Wort für Wort durchlesen.

 

Den Verantwortlichen ist das Problem durchaus bewusst. Liberty hat zusammen mit der FIA eigene Abteilungen aufgebaut um die Autos besser zu verstehen. Nur wir hatten erst eine große Veränderung an den Autos und vor 2021 wird es keine großen Sachen mehr geben. Erst ab dann wird es richtig große Veränderungen geben die in die richtige Richtung gehen werden. Die Vorherrschaft der Herrsteller muss gebrochen werden indem z.B. die Strategiegruppe abgeschafft wird. Streng genommen muss sich Liberty erst das Primat über den Sport zurückholen was Eccelstone mit dem Abschluss des aktuellen Concorde Aggrement an die Markenhersteller verscherbelt hatte. Spannend bleibt eben dann ob die Marken sich ihre Privilegien zu einem großen Teil nehmen lassen und weiter mitmachen oder aussteigen werden.

 

Ist das DER Axel der vor Jahrzehnten mal Werbung für Milch gemacht hat ;-)

 

Genau DER aber der ist doch jetzt bestimmt älter ^^

 

Ja, der ist inzwischen 18 und darf jetzt Auto fahren...

 

Ein großer Markenhersteller wird nur dabei bleiben, wenn er irgendwie seine Kompetenz in Sachen Autobau unter Beweis stellen kann, und nicht nur um sein Logo irgendwo drauf zu kleben. So wie die Fahrer ihr Talent unter Beweis stellen können, wollen die Autohersteller das natürlich auch. Denn wenn das nicht mehr geht, macht auch der Herstellertitel keinen Sinn mehr, dann wird es eine reine Fahrerveranstaltung.
Da einen Kompromiss zu finden wird nicht leicht...

 

Der ist jetzt groß und macht wunderbare Mozzarella.