Formel 1: Saison 2017 Live im TV (RTL & Sky Sport)

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Dann sollte man ihnen schlicht die Superlizenz entziehen. Sicherheit fängt beim Fahrer an.

 

Bin ich fast bei Dir, nur sie dürften erst garnicht so weit kommen wenn sie keine entsprechende Reife haben.
Also sie dürften diese Lizenz nicht so früh bekommen.

 

Die Formel1 ist die Stufe der Rennfahrer, die nach dem Ende der Ausbildung kommt. Es kann doch nicht sein, das sich die Formel1 an den Fähigkeiten der Fahrer orientiert. Wenn die nicht in der Lage sind, mit Hirn diese Fahrzeuge über eine Rennstrecke zu bewegen, sind sie falsch da.
Fehler werden ausdrücklich toleriert, aber man muss auch erkennen können, das daraus gelernt wird. Hat man dieses Jahr bei Stroll ganz gut gesehen. Am Anfang übermotiviert und überfordert, hat es aber zur Mitte der Saison gut in den Griff bekommen und auch einige sehr gute Ergebnisse eingefahren.

 

Seit wann ist mit dem Ende der Ausbildung jemand ein guter Mitarbeiter oder Fachman?
Es ist die Aufgabe der Teamverantwortlichen die Speu vom Weizen zu trennen und manchmal muß man die Ausbildung auch mal verlängern.

 

Und damit sich das Team beschweren kann, muss sich der Fahrer erst per Funk beschweren. Deshalb gibt es manchmal absurden Boxenfunk, bei dem dem Fahrer das Jammern geradezu aus der Nase gezogen wird.
Zu Deutsch: Die FIA erzwingt die "Jammerlappen".

 

Zoni sollte sich bei der Fia bewerben

 

Echt lustig, dass JETZT über das Anschwärzen geredet wird.
Das ist seit Beginn der Funkübertragung zum Cockpit gang und gäbe...

Vielleicht sollte im TV der Müll nicht immer eingespielt werden...
War früher auch nicht, aber heut will anscheinend jeder auf dem Schoß mitfahren.

 

Am Samstag um 19.45h zeigt SkySportNewsHD eine Doku über die Logistik in der Formel 1

"Das Rennen zwischen den Rennen: Logistik in der F1"

Ciao
MS2K

 

Viel anderes Spannendes gibt es ja auch in den freigegebenen Boxenfunk-Ausschnitten nicht. Dass dort viel mehr und teilweise wirklich interessantes besprochen wird, kann man in anderen Rennserien, die nicht so stark zensieren, erleben.

 

Weniger wegen der Sicht (der Steg in der Mitte behindert die Sicht nicht) aber wegen dem Ausstieg nach einem überschlag! Siehe Alonso (2015 McLaren in Melbourne glaub ich wars)! Mit Halo wäre er da sicher nicht so schnell rausgekommen! Und wenn Kleinteile fliegen (Reifenteile etc oder wie bei Massa eine Feder) dann nutzt Halo gar nichts!