Fernbusse statt Bahn?

Anzeige

Nächsten Montag liege ich wiedermal im CNL München bis Bologna. Bin sehr froh, dass die ÖBB die Strecke weiter bedient, trotz den italienischen Mäzchen. Ich fahre die pro Monat 1-2x hin und zurück. Es geht dann weiter nach Brindisi. Normalerweise nehme ich dann den (alten) FrecciaRossa der Adria entlang. Diesmal will ich den FrecchiaRossa 1000 geniessen und mache den Umweg über Salerno und von dort dann quer über den Apenin nach Puglia

 

Nein nur der 1er hat 2 TK. Der 2er hat einen Steuerwagen.

Den Triebkopf vom 2er kann man nicht an andere Wagen hängen. Der 1er Triebkopf dagegen schon. Wurde auch schon gemacht sah ganz lustig aus.

übrigens: Der 1er TK kann auch solo fahren. Der 2er nur mit dem Steuerwagen. Ist wie bei einer Lichterkette. Ist der Steuerwagen kaputt bleibt der ganze Zug stehen. Im Notfall kann man beim ICE 1 den defekten TK stehen lassen. Gestern ist ein ICE 1 hier durchgekommen ohne hinteren TK.

 

Der ICE 1 hat natürlich zwei Triebköpfe, der ICE 2 einenn Triebkopf und zwei Steuerköpfe.

Aber richtige Triebzüge, wo sich der Antrieb auf verschiedene Wagen bzw. Drehgestelle verteilt sind nur die ICE TD/T/3/4.

Dürfte aber recht selten sein, weil meist wird man den defekten Triebkopf einfach leer mitlaufen lassen.

 

Freccia 1000 muß ich auch bei meinen nächsten Italo Urlaub aufnehmen. Leider fährt der Nachtzug im neuen Plan nicht mehr über Innsbruck Brenner, sondern Salzburg Villach Tarvis. Da werden die Tiroler eher auf die Tageszüge oder den Flieger ausweichen.

 

Mit dir darüber zu diskutieren bringt irgendwie nicht viel. Hast immer was zu erwidern.

 

Das sieht einerseits wirklich äussert edel aus!

Andererseits gefällt mir da aber die Lounge im ICE T/3 (4 hab ich noch nicht gesehen) besser, auch wenn sie nicht so edel ist. Denn mit Zweiersitzen und einem relativ engen Gang macht man doch eher Bekanntschaften, also wenn man da so allein im Luxussessel sitzt. Und finde es auch nett wenn man den Blick auf den Führerstand hat.

 

Wenn man Leute kennen lernen will, sollte man Fernbus oder zweite Klasse mit dem Zug fahren. Obwohl man natürlich auch in Klasse 1 sich unterhalten kann, wemn man will. War früher natürlich leichter als heute wo jeder mit seinen Handy beschäftigt ist, als gebe es kein morgen mehr.

 

Deshalb ist mir ja die 2. Klasse lieber.

Ich glaub die Handys haben da garkeinen so grossen Einfluss. Früher haben dann die Leute eben in Bücher, Zeitungen und Zeitschriften geschaut.

 

Also wer freiwillig länger als 2 Stunden freiwillig Bus fährt, dem ist nicht mehr zu helfen. Zug ist da weitaus schneller und bequemer.

 

Kommt auf die Strecke an.

Auf den ICE-Magistralen ist die Bahn natürlich von Strassenfahrzeugen nicht zu schlagen, nichtmal vom Auto, und erst recht nicht vom Bus.

Aber es gibt auch Strecken wo man mit der Bahn generell Umwege fahren muss, die Anschlüsse nicht passen so das es zu relativ langen Umsteigezeiten kommt, und oft dann nur Regionalzüge fahren die mit 60-80 km/h dahingurken. Da kommt dann ein Bus oft schneller ans Ziel als man per Bahn kommen würde.