Eisenbahnerstreik: Ja oder Nein?

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AW: Eisenbahnerstreik: Ja oder Nein?

Die GDL wird diesen Machtkampf nicht gewinnen können, weil die Bahn schlicht Angst davor hat, das die EVG das streiken anfängt. Weil dann wird es richtig übel. Dann sind nämlich auch die Privaten betroffen.

 

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Wenn die EVG streikt dann geht gar nichts mehr weil dann auch die Stellwerker streiken. Und ohne die geht nichts. Nicht mal mehr ein Notfahrplan. Dann stehen alle Signale auf rot. Mit ein Grund warum die EVG für die Bahn viel wichtiger ist als die paar Lokführer unter Pappnase Weselsky. Sind ja auch nicht alle Lokführer in dem Affenverein GDL. Und deshalb kann der Weselsky im Kreis hüpfen wie er will. Die Bahn tanzt höchstens nach der Pfeife der EVG. Deshalb wäre es auch wesentlich vernünftiger sich mit der EVG zu einigen anstatt die Bahn zu bestreiken. Aber das will er ja auch nicht.

 

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http://www.heise.de/tp/artikel/44/44842/1.html

Umso mehr ist die harte Streikhand gegen den Ausbeuter DB relevant.

 

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Es wird doch niemand gezwungen, in diesen Gewerkschaften Mitglied zu sein. Die können doch alle zur GdL wechseln, wenn diese doch so toll ist.

Gewerkschaften sind bei uns heutzutage doch eh weitgehend überflüssig. Soziale Errungenschaften wie der Mindestlohn kommen da ja eher von der Politik.

Was wir bräuchten, wäre eher eine Umverteilung, aber welche Gewerkschaft wird schon dafür eintreten, daß ein Teil ihrer Mitglieder (zugunsten der anderen) weniger Lohn bekommt?

 

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Herr wirf Hirn vom Himmel

 

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Na mal sehen was Grube heute bereithält. Ich glaub aber nicht, dass es was für Weselsky Genehmes sein wird. Die Bahn spielt voll auf das Tarifeinheitsgesetz, den Kalender kann auch die GdL nicht anhalten. Sollte das Gesetz nicht vorher durch das BVerfG gestoppt werden, wird die Bahn keine Zugeständnisse machen. Die GdL wird dann zwar nochmal den halben Juni streiken, aber was nützt es? Nichts. Im Gegenteil...der Schaden ist enorm hoch. Und mal gucken wie voll die Streikkassen wirklich sind. 75 Euro pro Nase und Streiktag geht schon gut ins Geld. Und mittlerweile ist die Bahn sogar geübt was Notfallfahrpläne angeht, die GdL macht es ja mit ihrem fast im Monatstakt erfolgenden Streiks immer einfacher. Die Notfahrpläne starten ja mittlerweile richtig geschmeidig, nahezu übergangslos. Und offenbar beteiligen sich mit jedem Streik immer weniger GdL Mitglieder daran. In Berlin bei der S-Bahn war man auch über die Menge an S-Bahnern überrascht die zur Arbeit erschien und konnte den Notfahrplan daher sogar ausbauen. Der Amokläufer Weselsky bekommt mit jedem Streik immer weniger Unterstützung bei den eigenen Mitgliedern und im Land hat er ohnehin schon fast jede Unterstützung verspielt. Die meisten die das noch abnicken sind doch entweder Autofahrer oder arbeitslos und nicht auf die Bahnen angewiesen.

 

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Ja leider, da haben die "Systemmedien" ganze Arbeit geleistet.
Ein paar Tage persönliche Befindlichkeit sind wohl doch wichtiger, als die lange Zukunft.
Die Einheit von Wirtschafts- und Sozialpolitik ist eine SED-Erfindung.
Es war wohl doch nicht alles so schlecht, als das man es nicht auch heute wieder nutzen könnte.

 

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Haben die "Systemmedien" das Tarifeinheitsgesetz beschlossen, gegen das Weselsky streiken lässt? Dachte das macht der Bundestag? Die SED Bezüge sind zudem sinnfrei.

 

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Da gebe ich dir völlig Recht. Meine Frau ist bis vor kurzem 15 Jahre lang täglich von Göttingen nach Hannover gependelt. Da waren Streiks nicht wirklich witzig (Sommer und Winter aber auch nicht). Pendler sehen das eben naturgemäß etwas anders. Mein Verständnis haben sie allerdings. Ich glaube, eine tragbare Alternative wäre es wohl, lediglich den Güterverkehr zu bestreiken. Ich habe zwar keine Zahlen zur Hand, glaube aber, dass hier auch mehr Geld verdient wird.

 

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Güterverkehr schadet massiv der Wirtschaft, ja. Schafft es aber nicht auf Seite 1 der Medien. Daher auch Personenverkehr. Hier schadet man nur den Pendlern und Urlaubsreisenden.