Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

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AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

Wurde denn bei der PK der Franzosen gesagt das man das Warn Geräusch gehört hat, das draußen der Override Code in die Tür eingegeben wurde? Wenn nicht ist ja gar nicht sicher das es versucht wurde...

 

AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

Gestern hieß es irgendwo, dass die Blackboxen nur unter Wasser Signale senden würden.

Das Signal heißt offenbar sogar so:

Underwater locator beacon

Ziemlich selbsterklärend dann wohl

 

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Mir unverständlich warum nicht beide Flightrecorder Flugdaten UND Audio aufzeichnen.. Und warum nicht auch Video im Cockpit aufgezeichnet wird

 

AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

Versteh Dich nicht ganz aber so wie ich das heute verstanden habe ist es nicht sicher ob der Pilot und/oder ein anderes Mitglied den Code zur Öffnung der Cockpittür eingegeben hat.

Wenn auch...der Co-Pilot hatte ja die Möglichkeit trotz Eingabe dieses Codes die Tür weiterhin von innen zu blockieren. Durch einfache Tastenstellung.

 

AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

Wird wohl schon lange diskutiert, aber die Piloten sind wohl massiv dagegen.

Käme ja quasi einer Überwachung am Arbeitsplatz gleich, was sonst quasi einem Skandal in der normalen Arbeitswelt gleich käme.

 

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Auch totaler Blödsinn wenn es wirklich so ist..

 

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Es gibt genug Jobs die rund um die Uhr Video überwacht werden..man muss es halt nur in den Arbeitsvertrag schreiben

 

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"Mein ist die Rache, ich will vergelten, spricht der Herr."

Wahrscheinlich war er krank, schlimmer noch, kein Torwart.

 

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Nein, nicht wirklich. Du bräuchtest für Sender "über Wasser" andere Technik als unter Wasser.

Unter Wasser funktioniert das mit Ultraschallwellen.

Bisher wurden Blackboxen an Land früher oder später immer gefunden, das sieht unter Wasser natürlich schon ganz anders aus, weil man in zig Metern Tiefe nichts sehen kann.

 

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Vielleicht war er ja bewußtlos, wenn der Override Tür Code dann nicht eingegeben oder Vielleicht falsch war, dann kommt niemand ins Cockpit . Und wer bewußtlos ist atmet noch..