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Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von Fliewatüüt, 24. März 2015.

  1. Berliner

    Berliner Lexikon

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    AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

    Angeblich will im Flugzeugforum jemand wissen, dass der Voicerecorder hergibt, dass es im Cockpitbereich ein "strukturelles Versagen" gegeben habe, was konkret ist nicht bekannt. Vielleicht Scheiben oder sonstiges. Crew leitete Abstieg (vermutlich wegen Druckabfall) ein, bis zum Aufschlag gab es dann keine Lebenszeichen mehr von der Crew.
     
  2. Matze20111984

    Matze20111984 Wasserfall

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    AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt


    anonymer Kommentar bei avherald.com, mit extremster Vorsicht zu genießen, aber in England haben das natürlich sofort wieder die ersten Zeitungen aufgegriffen.

    Der Kommentar auf avherald.com wurde mittlerweile auch wieder gelöscht
     
    Zuletzt bearbeitet: 25. März 2015
  3. suniboy

    suniboy Talk-König

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    AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

    Also soviel solltest du einem suniboy schon zutrauen: Sich neben denkenden Maschinen im Pilotensessel hinsetzen, die Stewardess um einen Kaffee bitten und den Co-Piloten fragen, ob alles reibungslos läuft. Eine Ray Ban Brille habe ich auch noch...:cool:

    Naja, diese 8min im Sinkflug müssen den Leuten wie 10 Stunden vorgekommen sein. Ich weiß worauf du hinaus willst, aber da sind schon Menschen wesentlich schmerzloser gestorben.

    Das will ja niemand abstreiten, aber auch nach diesem Vorfall nähert sich der Verdacht, dass sich die Ausbildung wohl zu 90% auf die Bordcomputer stützt und nicht auf die Wahrnehmung des Menschen. Gestern sagte jemand in den Sondersendungen sogar, dass Piloten gezielt das Ausfallen des Bordcomputers üben um per Hand das Flugzeug sicher zu landen. Na wenn das also kein Schuldeingeständnis ist...:rolleyes:
     
  4. Berliner

    Berliner Lexikon

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    AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

    Passt aber vom Verlauf. Sofern die Crew bewusstlos wurde (oder gar aus dem Flieger gesaugt wurde), steuerte das Teil per Autopilot (auf Sinkflug) sauber mitten rein, da niemand mehr den Sinkflug unterbrechen konnte.
     
  5. Matze20111984

    Matze20111984 Wasserfall

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    AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

    passt aber eigentlich nicht zu den Abläufen bei solchen Notfällen im Cockpit.

    Die absolute Nr. 1 auf der to-Do Liste, noch bevor man einen kontrollierten Sinkflug einleitet ist es, die Sauerstoffmaske aufzusetzen und dann müssten ja 2 Piloten gleichzeitig den selben Fehler gemacht haben oder aber die Sauerstoffzufuhr wurde zerstört.
     
    Zuletzt bearbeitet: 25. März 2015
  6. AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt



    Waren ja auch Laudas Vermutungen dass die Crew bewustlos sein gewesen muss.
     
  7. Berliner

    Berliner Lexikon

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    AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

    Vielleicht gabs hier einen Riss, der noch nicht soo bedrohlich war, Sinkflug eingeleitet und dann peng...richtiges Strukturversagen und dann wird keiner mehr ne Maske bei dem "Fahrtwind" aufsetzen können.

    Wenns das wirklich war, wird aber denk ich der Nachweis anhand von Fundstücken schwierig. Das Cockpit dürfte ja nur noch wie Konfetti aussehen.
     
    Zuletzt bearbeitet: 25. März 2015
  8. Gast 188551

    Gast 188551 Guest

    AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

    Aber ohne die Automatisierung und des Fly by Wire System des Airbus A320 wäre diese Notwasserung ohne Tote nicht möglich gewesen, da die Elektronik hier unterstützend eingriff.
     
  9. Gast 188551

    Gast 188551 Guest

    AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

    Verhindert aber nicht gerade der Autopilot eine Kollison und leitet automatisch den Steigflug ein?
     
  10. ws1556

    ws1556 Gold Member

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    AW: Airbus A320 in Südfrankreich abgestürzt

    Aus 8min werden 18min.

    Kampfjet stieg zum Airbus A320 auf

    "Der Pilot dieses Militärfliegers könnte nun wichtige Informationen haben, was im Cockpit von Flug 4U9525 vor sich ging. Um 10:30 Uhr stoppte der Funkkontakt zur Crew des Germanwings-A320, erklärt Royal. Da befand sich der Flieger gerade über dem Mittelmeer. 18 Minuten später zerschellte er unterhalb des Gipfels des Trois Evéchés beim französischen Skiort La Foux d'Allos - nach einem stetigen, 18-minütigen Sinkflug. Bislang war man stets von 8 Minuten ausgegangen."

    Germanwings 4U9525: Kampfjet stieg zum Airbus A320 auf | aeroTELEGRAPH