Wofür bezahle ich die Polizei eigentlich?

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AW: Wofür bezahle ich die Polizei eigentlich?

Weshalb, weil ich nicht daran glaube, daß interne Ermittlungen wirklich unabhängig sind?

 

AW: Wofür bezahle ich die Polizei eigentlich?

Und du meinst, sowas ist hinderlich bei einer Verfolgungsjagd?

Man kann vieles mit Worten erreichen. Warum nicht auch einen Amokfahrer?

Geiselnehmer versucht man ja auch erst mit sowas zu stoppen und nicht gleich mit Zugriff

 

AW: Wofür bezahle ich die Polizei eigentlich?

Wenn Rückstau aufgrund einer Verjüngung ist, sollte das ein gewisses Hindernis darstellen. Vielleicht bin ich aber auch der einzige Autofahrer, der bei einem Stauende langsamer fährt.

 

AW: Wofür bezahle ich die Polizei eigentlich?

Warum? Weil der Verkehr etwa so dicht ist? Und wie willst du auf einer dicht befahrenen Straße ohne Gefährdung Dritter dann ein Fluchtfahrzeug stoppen?

Wie gesagt: Du siehst eindeutig zu viel Filme.

"Amokfahrer"? Ahja... Also ein Mann, der zur Aufenthaltsfeststellung ausgeschrieben ist, sich bei einer Polizeikontrolle eine (Schreckschuss-)Pistole an den Kopf hält und flüchtet, ist ein "Amokfahrer"?

Ich glaube, da wirfst du ein bisschen was durcheinander. Der Typ wollte einfach nur flüchten und hat, um dies durchzusetzen, mit Selbstmord gedroht.

Logisch, für so einen muss man sofort schwerstes Geschütz auffahren. Bloß nicht mit diesem albernen Psychokram ankommen, um ihn zu überreden, sich zu stellen. Lächerlich. Kinderkram.



Ich berichtige mich: Du siehst die falschen Filme.

 

AW: Wofür bezahle ich die Polizei eigentlich?

Ein Autofahrer auf Flucht ist aber kein "normaler Autofahrer" mehr...
Guck dir doch mal die Aufnahmen von solchen Verfolgungsjagden an, was die teils riskieren...

Außerdem vergisst du das Blaulicht und Martinshorn, was bei normalen Autofahrern eine Rettungsgasse bildet.
Auch da kann ein "Amokfahrer" durchfahren .

Wenn der "Amokfahrer" im Stau gestanden hätte, hätte man diesen ja einfach nur einkeilen müssen. Da man das nicht getan hat, wird er wohl definitiv "freie Bahn" gehabt haben.

 

AW: Wofür bezahle ich die Polizei eigentlich?

Wenn der Fahrweg blockiert ist, dann sollte ein Fahrzeug nicht mehr weiterfahren können. Somit sollte sich das Anhalten schon aus physikalischen Gründen ergeben (Wo ein Körper ist usw.). Oder sehe ich das verkehrt?

 

AW: Wofür bezahle ich die Polizei eigentlich?

Deshalb muß man an die Steuerelektronik ran.

Weshalb bauen die Autohersteller keine GSM-Module ein, über die die Polizei solche Fahrzeuge stopen kann? Was bei der Eisenbahn mit GSM-R [1] funktioniert, sollte auch bei einem Auto funktionieren.
Über solch ein Modul kann sichergestellt werden, daß die Steuerelektronik wie Lenkung und Bremsen nicht ausfallen und bei der Gelegenheit auch gleich die Fahrzeugtüren verschließen.
Kann die Polizei das Fahrzeug nicht eindeutig identifizieren, dann muß es möglich sein, alle Fahrzeuge im Umkreisradius von 100 m ums Polizeifahrzeug, lahmzulegen. Den Deckel für die Wiederinstandsetzung übernimmt ohnehin der Schuldige für einen solchen Einsatz.

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/GSM-R

 

AW: Wofür bezahle ich die Polizei eigentlich?

Falsch. Wenn der Fahrweg blockiert ist, dann können ALLE Fahrzeuge nicht mehr weiterfahren, und nicht nur "ein Fahrzeug". Erkennst du den Unterschied?
Je nach Verkehsdichte machst du nur einen Stau, behinderst andere, und riskierst Kurzschlusshandlungen die wiederum andere Menschen gefährden.

Irgendwo im britischen Fernsehen habe ich mal eine Diskussion verfolgt wo man die Schäden von Verfolgsungsjagden durch die Polizei dem Nutzen gegenüber gestellt hat. Um es kurz zu machen: Die Fraktion "lasst sie einfach fahren und schnappt sie euch später" hatte die deutlich besseren Argumente.

 

AW: Wofür bezahle ich die Polizei eigentlich?

Nun, offensichtlich war der Weg nicht blockiert.

Oder worauf willst du hinaus?

 

AW: Wofür bezahle ich die Polizei eigentlich?

Das sind auch nur Behörden, als wenn da irgendwas überhaupt nachvollziehbar währe.