Déjà-vu oder die Berliner S-Bahn fährt wieder nicht

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Nur jede 4. S-Bahn im Einsatz.

Ganze Strecken stillgelegt.

Morgenpost dazu

Sagte nicht irgendwer das es nur an irgendwelchen sporadisch geänderten Sicherheitskontrollen läge?

Nun sind massiv Bremszylinder betroffen.
Ist wohl doch etwas mehr kaputt.

 

AW: Déjà-vu oder die Berliner S-Bahn fährt wieder nicht

Warum hat man eigentlich die neueren Baureihen aus der späten DDR-Produktion aus dem Einsatz genommen? Nach dem was man so lesen konnte hatten die Dinger diese Probleme nicht...

 

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Das kann ich Dir leider nicht erklären.

 

AW: Déjà-vu oder die Berliner S-Bahn fährt wieder nicht

Warum hat man überhaupt die besten S-Bahnen, die es je gab und die seit Jahrzehnten im Einsatz waren, aus dem Betrieb genommen? Seitdem macht S-Bahnfahren sowieso keinen Spaß mehr.

 

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Warum hat man die S-Bahn solange so verantwortungslos handeln lassen.
Warum hat man in der S-Bahn solange ungelerntes Personal in verantwortungsvollen Positionen selbständig handeln lassen?

 

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Seit der Privatisierung 1995 hat man bestimmt nix mehr an den Kisten gemacht. Fahren bis sie auseinanderfallen...der Zeitpunkt ist nun gekommen und das Staunen groß

 

AW: Déjà-vu oder die Berliner S-Bahn fährt wieder nicht

Vielleicht war das Design nicht mehr gefällig?
In heutiger Zeit muß immer erst alles gut aussehen und
danach kommt die Funktion.
Hier könnt ihr nochmal ein paar Tränen vergießen:

Die Stadtbahner - Abschiedsseite

 

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Was für ne Privatisierung? Das ist ne Staatsbahn.

Ich finde, man sollte die Bahn erst wieder fahren lassen, wenn sie den direkten Einschlag einer A-Bombe in 1cm Abstand schadensfrei überlebt, völlig kratzerfrei, nicht einmal die Wände dürfen schwarz werden.

 

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Die braucht doch sowieso nur das Umlandgesockse welches den Berlinern die Jobs wegnimmt wie auch die Parkplätze mit ihren Schleudern die kurz nach erreichen der ersten S-Bahn Station innerhalb Berlins die Randbezirke mit OHV, LDS und was weiß ich noch alles verschandeln.
Ich hab die S-Bahn damals als sie zu DDR-Zeiten noch Reichsbahn hieß im Westen auch nicht gebraucht.
Die BVG reicht.

 

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Klar doch. Erst die Bevölkerung des Berliner Umlandes beleidigen, und dann nicht mal wissen, dass die BVG die S-Bahn im Westen Berlins die letzten Jahre vor der Wende betrieben hat.