Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

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AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

Bitte! Können wir uns darauf einigen, dass der Plural von LKW (Lastkraftwagen) auch LKW und nicht LKWS/ LKWs heißt? Also 1 Lastkraftwagen und mehrere Lastkraftwagen und nicht Lastkraftwagens .
Das Gleiche gilt bitte auch für Personenkraftwagen.
Dafür erstmal danke.

btt: Ich halte ein Tempolimit für ausgemachten Blödsinn, den sich irgendwelche realitätsfremde Politiker und fehlgeleitete Umweltaktivisten ausgedacht haben, um ihrer Profilierungssucht Ausdruck zu verleihen. Wem nutzt denn sowas?

Gruß,
effjott

 

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Ist aber dennoch nicht falsch.

 

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Den Menschen, der Sicherheit, der Umwelt, usw...
In diesem Forum wird ja immer drauf verwiesen, wie rückständig Deutschland ist und wie toll doch GB, USA, Japan oder sonst wer sind. Komisch, dass dieses Argument in diesem Zusammenhang gar nicht kommt

Die Mehrzahlform LKWs oder PKWs (natürlich ohne Deppenapostroph!) ist übrigens durchaus korrekt, da da nicht die Langform, sondern das Kürzel in den Plural gesetzt wird. Und da ist eben das angehängte "s" die Pluralform. Beispiel? Auto - Autos. Langform: Automobil - Automobile. Daraus ergibt sich aber nicht, das Auto zu "Autoe" im Plural wird.

 

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Du meinst das Argument, dass z.B. in den USA das lange Zeit landesweit geltende Tempolimit von 55 Meilen in einigen Staaten immer weiter gelockert wurde?

 

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Für ein Land wie D. wäre ein fortschrittliches Verkehrsleitsystem das Beste.

 

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Das beste wäre eine Organisierung von Arbeit und Freizeit, die die Verkehrsströme deutlich reduziert. Aber das ist natürlich reine Phantasie. Zumal es offensichtlich viele Leute toll finden, sich in ihrer Freizeit hunderte von Kilometern zu irgendeinem überteuerten Freizeitpark zu stauen

 

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Wie wahr. Bei meiner letzten routinemäßigen Augenuntersuchung hat der Augenarzt festgestellt, dass ich eine kleine Sehschwäche habe. Ich hatte immer Augen wie ein Adler. Aber mit dem Alter. Gerade bei Fahrten in der Dunkelheit sehe ich jetzt doch einen Tick besser.

Hier müsste der Staat mal ansetzen und routinemäßige Untersuchungen der Fahrtauglichkeit der Verkehrsteilnehmer zur Pflicht machen.

 

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da muss man aber ganz gewaltig aufpassen, wem man die fahrerlaubnis auf grund der Alters nicht mehr erteilt oder das warum. gerade Senioren können Fahrer sein, die es halt gemütlich angehen lassen, sei es aus Altersgründen oder weil sie in Pension sind und zeit haben und natürlich werden ältere Menschen nicht mehr so schnell reagieren können wie jüngere. die frage ist: will man ihnen deshalb gleich den Führerschein nehmen? dann müßten der jugendliche Übermut und Unerfahrenheit auch drann glauben, den ich denke immer noch das junge Menschen mehr Unfälle bauen wie ältere.

ich will auf folgendes hinaus: ein alter Mensch hat sein lebenlang für die Gemeinschaft beigetragen, steuern bezahlt etc. der hat auch verdient die Straßen zu benützen. auch wenn er dann auf der Autobahn mit 110 fährt oder sich hinter einen LKW einordnet und dort dann bleibt.

ganz klar, wenn ein Mensch dann so krank ist das er kein Auto mehr führen kann, dann muss man was unternehmen, das könnte aber genau so junge Menschen treffen.

 

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Genauso wie das "ewige" Benutzen der mittleren Fahrspur, wenn die rechte auf hunderte Meter voraus frei ist! Eine Unsitte die "Hochkonjunktur" hat!

Wenn bloß endlich mal die hier aufgeführten Verfehlungen viel häufiger überwacht und geahndet würden...

 

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Dann fahr doch mit der DB...!