Sozen/Kommunisten beschneiden uns unsere Freiheit

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AW: Sozen/Kommunisten beschneiden uns unsere Freiheit

Also ich bin einer der Wenigen, die sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen und insbesondere in Baustellen (60/80) halten. Dass sich das Verhalten der Verkehrsteilnehmer bei Einführung von 130Km/h großartig ändert, glaube ich nicht. Ich finde, man sollte erst mal die Einhaltung der bestehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen sicherstellen, anstatt andere Forderungen zu stellen, die eh von den meisten Rasern ignoriert werden.

 

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Ich muß feststellen, das ich fast immer überholt werde. Auch wenn ich mal knapp 60 in der Stadt drauf habe (ordentliche Hauptstraße mit kaum Verkehr), und gestern hatte ich auf der Autobahn im Baustellenbereich auch teilweise fast 80 statt nur 60 drauf (40m Abstand zum Auto vor mir), und wurde dabei permanent überholt. In der Stadt muß ich bei 50 auch dauernd im Rückspiegel beobachten, wie das Auto da ganz hinten immer näher und näher kommt...

 

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bei Dränglern gibt es gerade auf Autobahnen ne einfache Methoide. wenn man mehrere LKW's überholt einfach mit 100 oder 110 überholen, das mag diese "Spezies" besonders gerne.

und wenn der Drängler im Cabrio sitzt einfach mal die Windschutzscheibe reinigen, das "kühlt" ihn etwas ab.

 

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Na das sag mal unseren Rasern hier.

Ich behaupte mal das ich mit konstant 130 von A nach B genauso schnell und enspannter ankomme als der "sporadische" 200-Fahrer.
So schnell kann ohnehin nur kurzeitig gefahren werden nur das man ungleich mehr an Spritt und auch Nerven verbraucht.
Das wäre auch in der Stadt das "Grüne Welle Prinzip". Aber kaum einer kann damit umgehen...

Nee, meist ist es Sex-Ersatz wenn man meint auf die Tube drücken zu müssen. Irgendwie müssen ja die Hormone verbraucht werden, also wandelt man sie in Adrinalin.

 

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Es ist ja wissenschaftlich bewiesen das ein Fahrer mit viel PS meistens ein kleines Gemächt besitzt.

 

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ich bin für 130. Das wären 10-30 km/h mehr als jetzt.
Bei uns ist eh alles beschränkt. 130 gibt's eh nicht. BaWü hat die Eigenheit auf 120 km/h zu beschränken.

 

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Ich denke durch 130 würde sich sogar die Unfallgefahr weiter erhöhen, die Hälfte hält sich dran der Rest Rast weiter, und durch zähen Verkehr gefährden die Raser die anderen um so mehr. Auch das Argument mit dem Sprit ist nur Verdummung, wenn ich langsamer Fahre brauche ich auch Länger, der Motor ist länger an und so Ändert sich nichts. Ich wäre aber für 160 Limit, ich glaube damit könnten alle Leben.

 

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Keine Ahnung, bin kein Wissenschaftler und nachgemessen hab ich noch nicht. Aber das Gefühl des "Größerwerdens" scheint zu bestehen bei 200-Fahrern und Porsche- und Geländewagenbesitzer, obwohl sie nie im Gelände waren....

 

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Ich glaube Du hast fahren nicht richtig gelernt und weißt nichts über den Anstieg des Spritverbrauchens bei jedem Kilometer pro Stunde mehr.

Moderne Autos mit Bordcomputer helfen hier.

 

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naja, dem ist doch recht einfach beizukommen. Ab 41 Km/h Außerorts ist die Pappe ein Monat weg. Das heißt ab 170 Km/h muß selbst "Mister Termindruck" das Risiko abschätzen.
Für notorische Raser könnte man den Bußgeldkatalog durchaus etwas aufbohren.