Die Klimakatastrophe

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Dann bist Du aber irgendwann mit einem leeren Akku nur noch auf der Suche nach einer Ladesäule.

Klar, nur bekommst Du den da halt nicht voll, es sei denn Du fährst jeden Tag zum Einkauf, zum Arzt oder zum Theater.

Man hätte halt auch gleich für eine solide Ladeinfrastruktur sorgen müssen, in anderen Ländern geht das doch auch.

 

Am Feiertag nicht grillen, lieber die Gieskanne füllen und irgendwo Wasser ablassen. Die Klimakatastrophe schlägt sonst zu.

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Wie ich schon verlinkt hatte, hat die Ampel-Regierung zumindest an den Fernstraßen einen massiven Ausbau der Ladeinfrastruktur angestoßen. Bis man die Ladesäulen funktionsfähig sieht, vergeht natürlich noch etwas an Zeit.
Dass die Säulen nicht schon da sind, ist kein Versäumnis der Ampel, sondern das muss man Dobrindt und Scheuer anlasten.
Hier bei uns auf dem Dorf wurden übrigens auch einige öffentliche Ladesäulen gebaut. Ja, man muss dann ein paar Meter laufen, aber es wäre eine Möglichkeit.
Wie ich eingangs beschrieb, sind die städtischen Quartiere aus den 1950er und 1960er Jahren aber durchaus ein Problem bezüglich Ladeinfrastruktur.

 

Dort hat man für den Alltag nur Probleme. Also macht es keinen Sinn, Fortschritt sieht anders aus.

 

Könnte auch einer der Gründe sein dafür das die ganzen Oberschichtler in ihren Stadtquartieren auf einmal den ländlichen Raum besetzen. In meiner Heimatstadt fallen sie ein wie die Heuschrecken und kaufen alles auf was nicht zu kaputt ist.

Es wird quasi rückwärts gentrifiziert.

 

Ich denke eher, dass kleinere Orte flexibler sind, als Städte. Es findet sich eher ein Plätzchen für die Umsetzung und meistens ist man hier auch wegen schlechterem ÖPNV mehr auf Individualverkehr angewiesen.
Natürlich ist der Anteil von Eigenheimen auf dem Dorf auch deutlich höher, als in der Stadt, und es sind bei Mietobjekten üblicherweise eigene Stellplätze vorhanden, sodass sich Ladesäulen installieren lassen. In unserem Dorf findet übrigens seit Jahren ein deutliches Kapazitätsupgrade der Stromverteilung statt.
Wie jetzt schon mehrfach geschrieben, sind die alten Quartiere in den Städten das große Problem beim Laden von E-Autos.

 

Ich stelle mir da eher die Frage weshalb Leute ohne eigenen PKW-Stellplatz überhaupt auf die Idee kommen sich ein Auto zu kaufen, und dann auf die ausschliessliche Nutzung von öffentl. Stellplätzen angewiesen sind... und dann verägert sind wenn kein solcher in der Nähe der Wohnung mehr frei ist.

Ansonsten wenn du einen eigenen Stellplatz gemietet hast dann darfst du an diesem auch einen Ladeanschluss installieren (lassen), das ist durch eine Änderung des Wohnrechts seit ca. zwei Jahren möglich.

 

Also sind Leute die keinen eigenen Stellplatz haben schon mal raus aus der E Revolution.

Sonst heißt es doch immer alle seinen willkommen und jeder kann es sich leisten.

 

Nö, ich wäre für das japanische Modell. Wer keinen eigenen PKW-Stellplatz nachweisen kann der kann keinen PKW zulassen.

Ansonsten darf jeder in Deutschland der es möchte noch bis 2045 einen PKW mit Verbrennungsmotor fahren...
Keine Ahnung wer ab 2045 dann überhaupt noch mit dem eigenen Auto fahren möchte, weil dann wird es wohl bereits autonom fahrende PKW geben.

 

Also ist die E Revolution doch nur was für besser gestellte. Na da kommen wir der ganzen Sache doch schon näher.

Ich habe eben das hier schon mehrmals angesprochen aber es wird immer mit Ausreden abgetan.

Aber die Grundstruktur deiner Idee gefällt mir. Würde das aber eher bei Kindern anwenden. Wer nicht genug Bildung und Kapital hat der bleibt steril.

Klingt gut?