Die Klimakatastrophe

Anzeige

 

@Gorcon
Privat bedeutet in diesem Fall Wohnungseigentümer und Mieter. Aber vielleicht hätte ich besser die Worte gewerblich und nicht-gewerblich verwenden sollen.
Seit der letzten Gesetzesänderungen zum Wohnrecht haben auch Mieter einen Anspruch auf einen Ladeanschluss, sofern der Mieter für den Stellplatz bezahlt, keine baulichen Hindernisse dagegen sprechen und der Mieter die Installations- und Anschlusskosten für diesen übernimmt.

@Klang19
Möglicherweise sind das schon ältere Tankstellen. Für neue Tankstellen in Wohngebieten gibt es mittlerweile recht hohe regulative Hürden.

 

Du verstehst mich nicht! Dann eben so, es gibt keine Ladestationen von Wohnungsgesellschaften, keine einzige.

Es würde aber auch nichts bringen wenn man da ein paar hinbaut, denn dürften da nur E-Autos parken, aber der Parkraum reicht eh kaum (einen Anspruch auf einen Parkplatz hat man ja nicht selbst wenn man einen Anwohnerparkschein hat).
So lange das so ist würde man die E-Autos nicht mal geschenkt gebrauchen können.

 

Diese Tankstellen spielen eigentlich keine Rolle. Man weiß nie wo man nach einer halben Stunde Suche parkt. Wie soll man da laden?

 

Man könnte sagen, 85 Ladesäulen für 100.000 Einwohner sind zu wenig, aber wie viele Leute fahren schon ein E-Fahrzeug und wie viele werden davon gleichzeitig geladen? Man sollte schon die Relationen sehen können.

In meiner Heimatstadt gibt es eine Tankstelle, an der auch eine Schnellladestation mit Ladeanschlüssen für zwei E-Fahrzeuge gibt. Ansonsten gibt es normale Ladestationen verstreut in meiner Heimatstadt, an denen man das Auto laden kann, in dem man in aller Ruhe shoppen, essen und/oder einkaufen gehen kann.

Bei vielen McDonalds-Filialen bestehen auch Lademöglichkeiten, während man ein Big Mäc-Menü essen kann.

 

Oder du verstehst mich nicht. Es geht darum dass du als Mieter einen Ladeanschluss für den Eigenbedarf installieren lassen darfst, die Abwicklung muss nicht über die Wohnungsgesellschaft laufen. Diese muss lediglich über die Installationsarbeiten informiert werden. Für die meisten Leute dürfte sogar eine einfache abschließbare Steckdose als Ladeanschluss ausreichen falls mit dem e-Auto überwiegend Kurzstrecke gefahren wird.
Schöner Nebeneffekt, man hat dann auch eine Steckdose am Stellplatz um mal einen Staubsauger anschließen zu können um das Auto innen sauber zu machen.

 

In Relationen betrachtet habe ich nur Nachteile.
Es beschränkt mich, ich muss den den Lebensrhytmus an das Fahrzeug anpassen. Das ist das Gegenteil von mobiler Freiheit, ist meine Meinung....

 

Stellplatz? Finde den Fehler.

 

Nicht unbedingt, ich kenne einige E-Fahrzeugfahrer, die keine Chance auf eine private Wallbox haben, sie aber immerhin die Möglichkeit haben, um die Ecke herum an einer öffentlichen Ladestation laden zu können.

Das muss jeder für sich entscheiden können. Es ist auch eine Frage der guten Organisation und des guten Willens.

 

Warum sollte man guten Willens sein wenn man nur Nachteile hat?
Bin jetzt ertsmal raus, muß pflanzen sagt ... meine Frau