Seltsames Problem mit Satrotor

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Hi,

ich habe ein seltsames Problem mit meinem Satrotor und zwar:

wenn ich diesen z. B. von Astra 1 auf Eutelsat 13° E fahre, dann fährt der Motor zwar ganz normal dort hin, auf dem Bildschirm sehe ich die drehende Schüssel mit den Sekunden angezeigt, bis sich der Rotor auf dem gewünschten Satelliten befindet (in dem Fall z. B. Eutelsat 13° E).

Bis ich dann jedoch Empfang auf dem Satelliten habe dauert es manchmal nochmals ca. 20 Sekunden, nachdem die Schüssel sich eigentlich schon auf dem Satelliten befinden. Woran könnte das liegen. Der Receiver ist eine Vu duo 4kSE

Dankeschön

 

Hallo Markus,
empfängst du dann auf 13° immer den gleichen Transponder?
Teste das mal, indem du von Astra auf einen horizontalen Hotbird-Transponder springst. Wenn das schneller geht, könnte es sein, dass der Motor sich wegen der niedrigeren Spannung auf V länger "quälen" muss.
Grüße, Klaus

 

Der Motor wir über Diseqc gesteuert. Er bekommt den Befehl fahre dort und dort hin. Ich gehe davon davon aus, dass die Anzeige am Bildschirm rein rechnerisch ist und keine Rückmeldung wo er sich nun tatsächlich befindet.
Zusätzlich fordert noch das durchgeschliffene LNB seine Versorgungsleistung.
Die einzige Lösung die 20" zu eliminieren wäre Positionierung und LNB strikt zu trennen, was auf einen größeren Umbau und auch finanziellen Aufwand zur Folge hat.
Letztendlich muss es dann jeder für sich entscheiden, wieviel ich in mein Hobby investieren will oder kann.

 

hast du schon mal "gelauscht" ob der Motor in den 20 Sekunden noch Geräusche macht ?

 

Hast du auch Reception Settings, und dann Menü Extra Motor Options?
Steht da was von Horizontal tuning speed (18 Volt) und Vertical tuning speed (13 Volt), oder so?

Einige Receiver haben so was, um den "Laufzeit" vom Motor aus zu rechnen.
Ich habe weiter keine Erfahrung damit.

MfG,
A33

 

Auf die Drehanzeige am Schirm kann man leider gar nichts geben. Du musst das zunächst mal nach Gehör oder optisch an der Antenne abgleichen, ob der vermeintliche Versatz überhaupt real ist.

Die Anzeige verschwindet eigentlich direkt wenn das angesteuerte Signal vom LNB kommt und schaltet sofort das Bild frei. 20 Sekunden Wartezeit sind da schon sehr extrem, falls die Antenne sich derweil tatsächlich fertig gedreht hat.

@femi2s Vermutung mit dem Stromproblem klingt für mich sehr plausibel als wahrscheinliche Ursache. Hast du mal mit einem anderen Receiver oder ein anderes Netzteil probiert?

Ich habe die Motorsteuerung übrigens auch vom LNB getrennt, sprich je zwei Kabel in Verwendung, statt nur eines für beides. Aber aus anderen Gründen. Siehe meine Beiträge dazu falls du das angehen willst. Auch @a33 und @raceroad haben dazu viele hilfreiche Beiträge verfasst.

Hast du evtl. noch einen oder mehrere Diseq-Switches dazwischen? Die verhalten sich auch sehr gerne komisch und inkonsistent. Falls ja, schließ mal Tuner und Motor direkt an ohne Switch.

Edit: Es gibt zudem die Möglichkeit die Spannung in den Tuneroptionen zu erhöhen. Das würde ich als allererstes mal ausprobieren. Im Winter sowieso!

 

okay, danke für die zahlreichen Ratschlägen. Also der Rotor ist in den Sekunden bis das Signal da ist bereits stumm.

Meint ihr hier in den Einstellungen?

Schau dir mal das Bild an!

 

Die Spannungserhöhung findest du hier

Schau dir mal das Bild an!

 

bei USALS habe ich diese Möglichkeit aber nicht oder?

 

Deine gezeigten Einstellungen sind das was a33 meinte und ändern sehr wahrscheinlich nichts am Verhalten. Die dienen eigentlich nur dazu die angezeigten Sekunden in der Drehanzeige "passender" auszurechnen. Braucht kein Mensch und ich hab die auch nie geändert.