UKW-Abschaltung: 40 Prozent der Schweizer Autos ohne DAB+

Verkehrsfunk, ernsthaft? Wer sich auf den verlässt, ist verlassen. Es gibt, glaube ich, fast nichts überflüssigeres im Radio, als den Verkehrsfunk. Die Meldungen sind üblicherweise so veraltet, dass sie völlig wertlos sind. Dabei ist es völlig egal, ob es an der Polizei oder dem Sender liegt, das System taugt so nichts.
Auch wenn es eine Datenkrake ist, scheint die Verkehrsinfo von z.B. Google dagegen sehr aktuell und genau zu sein. Also, es geht deutlich besser als Verkehrsfunk, zumal der Rundfunk einen ja immer mehr in die Audiothek drängt (müsste man deswegen nicht aus Sicherheitsgründen die Audiotheken und Podcasts abschaffen???). Wäre schön, wenn auch die "Autobahn-App" (in Deutschland) eine Alternative zu Google wäre.

 

Ich bin kein Autofahrer, daher die Frage wie ist der Internetempfang in längeren Tunnel, z.B. der Elbtunnel mit 3,3 km?

 

Ja das ist das Problem bei den Autos, dass kein DAB+ drin ist.

Seinerzeit gab es in der Schweiz den Landessender Beromünster, Mittelwelle 531.

Was gibts da zu jammern. Ältere Leute haben auf DAB+ umgestellt.

Kennt noch jemand den Mittelwellensender Beromünster, die Mittelwelle 531. Der wurde am 28.12.2008 abgestellt. Die Mittelwellen-Hörer mussten schon damals auf DAB, später DAB+ umstellen. Über die Mittelwelle wurde die SRF Musikwelle verbreitet. Es war schon lange angekündigt, dass UKW abgestellt wird. Die Fahrzeughersteller hatten es leider unterlassen, frühzeitig DAB+ serienmässig anzubieten.

 

Das was sie sagen stimmt nicht

in der Schweiz ist der Verkehrsfunk sehr zuverlässig.
Wenn ein Stau herrscht, so kann man unter der Staumeldernummer Anrufen.

Die neuen DAB+-Adapter haben TA.

 

Das sehe ich komplett anders.

Das mag daran liegen, dass ich in einem anderen Bundesland wohne als du.

 

Wir haben in Deutschland Millionen von Autos älteren Baujahres, wo kein DAB drin ist und niemand ernsthaft eine DAB-Nachrüstung anstrebt.

In der Familie haben wir zwei ältere Autos, wo "Car Entertainment" aus UKW, AM-Bereich plus CD-Spieler besteht.

Mit einem der Autos bin ich heute noch gefahren, und weil ich gerne Englisch höre, schalte ich dann auf Langwelle BBC Radio 4 ein. Die sind weiterhin auf Sendung.

Dafür war meine BFBS-Funzel, die ich streckenweise lokal auf UKW empfange, heute irgendwie weg. Weiß jemand mehr?

Zusammenfassend ist die UKW-Abschaltung einfach nur Quatsch.

Laut ukwtv.de sind die Datenraten der DAB-Pakete in der Schweiz grottenschlecht.

SWR 3 kommt hier in Südwestfalen immerhin mit 96 kbit/s und klingt ganz gut. Wie bereits 1000 x geschrieben, ist die DAB-Abdeckung der Nachbarsender signifikant schlechter als die UKW-Versorgung, was ebenfalls ein gewichtiges Argument gegen die UKW-Abschaltung ist.

Wie sieht es in Süddeutschland mit dem Empfang des Schweizer DAB-Pakets aus? Wie ist da der Vergleich zur UKW-Versorgung?

Wenn ich mich richtig erinnere, reicht das UKW-Signal vom Säntis ziemlich weit. Wie steht es mit DAB?

 

[QUOTE="Auch wenn es eine Datenkrake ist, scheint die Verkehrsinfo von z.B. Google dagegen sehr aktuell und genau zu sein. Also, es geht deutlich besser als Verkehrsfunk, zumal der Rundfunk einen ja immer mehr in die Audiothek drängt (müsste man deswegen nicht aus Sicherheitsgründen die Audiotheken und Podcasts abschaffen???). Wäre schön, wenn auch die "Autobahn-App" (in Deutschland) eine Alternative zu Google wäre.[/QUOTE]

Ein internetfähiges Autoradio (womöglich noch mit eigener Sim/Datenkarte) haben garantiert noch weniger als DAB+.
Und zumindest ich möchte mit dem Smartphone nicht auch noch im Auto hantieren (auch nicht in Halterung, da dann doch zu sehr ablenkt). Im neuen Firmenfahrzeug haben wir Android Auto, was total mies funktioniert (wenn es denn mal koppelt), weshalb es keiner nutzt und lieber etwas "ältere" Fahrzeuge mit fest eingebauten Navi genutzt werden. Ich nutze grundsätzlich keine Navigation auf der Arbeit, da ich mich in unseren Einsatzgebiet auskenne. Macht nur für weitere Strecken Sinn. Die jüngeren Kollegen brauchen heutzutage leider schon das Navi, wenn sie zum Bäcker Brötchen holen fahren wollen.

 

Naja eine Streckensperrung wurde zuerst seit Stunden im Radio angesagt, bei Google konnte man die Straße immer noch befahren (was nicht der Fall war).
Ca. 4-5 Stunden nach Beginn der Sperrung war es dann auch bei Google zu sehen...

 

Auf der A5 kannst du bis ungefähr Freiburg Schweizer Sender empfangen.
UKW ist da schon lange weg.