Eisenbahnerstreik: Ja oder Nein?

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Bahnchef Lutz: 2,24 Mio
Infrastrukturvorstand Huber: 1,41 Mio
Personalvorstand Seiler: 139 Mio

Ob die sich wenn jeder auf 60% verzichtet trotzdem noch die Butter auf dem Brötchen leisten können?

Gerade ein Infrastrukturvorstand sollte noch mehr an Leistungen gemessen werden und pro kaputter Schiene Abzüge bekommen.

Bei 11% rumknausern aber erst 100% eigenes Gehalt verdoppeln, genau mein Humor.

 

Aus dem Streikticker

+++Auch Arbeitsniederlegungen rund um Weihnachten schloss der GDL-Chef nicht aus. Einen von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) vorgeschlagenen "Weihnachtsfrieden" lehne er ab.+++

 

So.

Der erste Zug fällt schon mal aus. Jetzt erstmal 2 Stunden auf den nächsten warten der angezeigt wird der dann vermutlich auch ausfällt.

Danke Herr W.

 

Die Bahn wäre besser unter staatlicher Obhut, wie die alte gute deutsche Bundesbahn.
Haben viel kaputt gespart, wo Mähdorn die neue Zeit des börsennotierten Unternehmens geführt hat.
Im Zeitgeist auch der damaligen Schröder Reformen.

Arbeitnehmer vs. Arbeitgeber - diese Ideologie gibt es z.b. in Dänemark nicht.
Da sehen sich beide eher als Partner, auch der Staat ist dort kein Gegner. Trotz höherer Sozialabgaben und fehlenden Sozialgeheimnis.

Und ein Mindestlohn gibt es dort auch nicht, weil er nicht nötig ist.

Vergleiche sind aber oft schwierig.
Weil sich jeder seinen ihm genehmen Teil heraussucht.

 

Achtung, gleich kommt wieder einer um die Ecke "man könne andere Länder nicht mit Deutschland vergleichen"

 

Und natürlich fällt auch der nächste Zug aus. Damit haben sich die Reisepläne für heute in Luft aufgelöst.

Und zu Weihnachten gibt's dann den nächsten Streik und sie fordern doppeltes Gehalt bei Halbierung der Arbeitszeit.

 

Tja, selbst schuld kann ich nur sagen. Der Streik wurde auch rechtzeitig angekündigt, so dass man sich darauf einstellen konnte. Man hätte sich vorher rechtzeitig informieren können, welche Züge noch verkehren. Nicht alle Bahnen waren im Streik, da auch andere Bahngesellschaften wie Metronom, Nordwestbahn heute noch verkehrten.

Dazu gibt es auch andere Möglichkeiten wie z.B. Man nimmt sich einen Tag frei, man bummelt die Überstunden ab oder man bildet eine Fahrtgemeinschaft.

Es geht alles, aber nur der Bahn die Schuld zu geben, ist wirklich sehr billig. Hauptsache, rumjammern.....

 

Genau denn man kann einfach so Urlaub nehmen. Gibt ja keine Termine die eingehalten werden müssen.

Heute fuhr nichts mehr, alle weiteren Züge nach Berlin fielen aus. Der Bahn gebe ich nicht die Schuld sondern der Gewerkschaft. Diese sorgt dafür daß sehr viele Kunden der Bahn in Schwierigkeiten kommen weil unrealistische Forderungen mittels eines extrem kurzfristig angekündigten Streiks durchgesetzt werden sollen.

 

Dann muss der Arbeitgeber sich mal bewegen. Wir haben einen Arbeitnehmer- keinen Arbeitgebermarkt. Solang sich andere ihr Gehalt ohne Leistungsnachweis verdoppeln (verdoppeln des Gewinns, verdoppeln der Fahrgastzahlen, verdoppeln der Infrastruktur in einem vernünftigen Zustand oder verdoppeln der Pünktlichkeit) sind 35 Stunden Woche und 11% doch ein Klacks.

 

Sorry, aber die Lokführer verdienen ja nicht so schlecht, und die Forderung nach dieser Arbeitszeit ist schlicht unverschämt (fehlt noch, dass Weselsky Home Office fordert).
Man kann das Streikrecht auch mißbrauchen.
Piloten, Lokführern u.ä. sollte diese Art der Volkserpressung verboten werden.