Was soll so schön gewesen sein in der DDR? (II)

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Es war die funktionale Stadt, dieses Konzept hat sich in die ökologische Stadt gewandelt.
Also den individualen Verkehr aus der Kernstadt verbannt.

 

Und weil dort niemand mehr mit dem Auto bis an die Kasse fahren kann,
und alles mit der Straßenbahn oder dem Lastenfahrrad nach Hause karren muss,
kauft dort auch niemand mehr ein.

 

Habe erst gestern einen im Rückspiegel gehabt. Sieht lustig aus. Hatte auch einen, und würde ihn zum normalen Fahren auch nicht mehr haben wollen. Wenn ich aber eine Garage entsprechender Göße übrig hätte, würde ich gerne einen dort weglegen. Habe meinen praktisch komplett selbt gebaut, nachdem der Ursprüngliche vollends durchgerostet war.

Vor 15 Jahren durfte ich so ein museales Stück mal wieder fahren, Hochzeitsgesellschaft mit 5 von diesen Teilen im Konvoi. Ich wurde auserwählt, weil der Verleiher wußte, daß ich damit umgehen kann. Es war aber eine Katastrophe wenn man es nicht mehr gewohnt ist (Kupplung, Bremsen...). Man sollte auf jeden Fall materialschonend fahren, die Antriebe dürften inzwieschen nicht mehr zu bekommen sein. Ich habe aber noch 2 neue Schulterlager für's Getriebe hier rumliegen

 

Habe mal eine Zeit lang wieder mit einer ETZ geliebäugelt.

Das Gepansche mit dem Gemisch hat mich neben den verlangten Phantasiepreisen schlussendlich dann doch abgehalten schwach zu werden.

 

Die Schwalbe oder S50/51 sind aktuell auch hoch im Kurs.

 

Ich müsste auch erstmal etwas üben, bevor es wieder einigermaßen klappen würde mit dem fahren. Der Freilauf am Wartburg wäre sicherlich auch gewöhnungsbedürftig, da der ja keine Motorbremse hat, also ein Stück fahren würde ich mal wieder damit......

 

beim Wartburg 353 konnte man doch umschalten ob Freilauf oder nicht, der Hebel war gleich neben dem für die Jalousie für den Kühlergrill

 

Das ging beim 311er auch. Ohne Freilauf war er aber sehr schwierig zu schalten. Da war zu geäuschlosem runterschalten dringend Zwischengas und Zwischenkupplung angeraten. Mit Freilauf mußte man garnicht kuppeln.

 

Das man den Freilauf auch sperren konnte, wusste ich garnicht, dazu hatte ich das Gefährt vermutlich nicht lange genug, denn kurz danach hatte ich einen S100...

 

Nach über 30 Jahren: Nordhäuser Brennerei stellt wieder Whisky her

"Er zeichnet sich durch ein süßes Aroma von Walnuss und Karamell, Birne und Schokolade aus - hat 46 Prozent Alkohol. Die Flasche kostet 69 Euro und wird sowohl vor Ort in Nordhausen als auch in ausgewählten Feinkost-Geschäften sowie online angeboten."