Neuer Personalausweis - wozu sollen die Fingerabdrücke gut sein?

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AW: Neuer Personalausweis - wozu sollen die Fingerabdrücke gut sein?

Außer dem letzten Punkt sind alle anderen etwas unsinnig. Bei allen anderen Punkten kann man durchaus verlangen, dass der Fahrgast mal nachschaut wann und wo die Fahrkarte überhaupt gilt. Auf der Autobahn nennt man diese Chaoten übrigens Falschfahrer, die fahren nämlich im Auto auch einfach drauf los ohne zu lesen oder zu schauen. Sind die andern in der Pflicht, Platz zu machen.

Fahren ohne Fahrschein - 30% ohne Absicht? Wie bitteschön geht das?

 

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Lesen oder fragen hilft.

Das kann schon sein, ändert aber nichts daran, dass sie dann "schwarzfahren".

Ausländische Fernverkehrszüge sind im allgemeinen schon an den Nicht-DB-Logos auf den Wägen zu erkennen. Außerdem ist ein Blick auf das Zuglaufschild oder den Zuganzeiger hilfreich.

Die 1. Klasse bei S-Bahnen ist immer als solche erkennbar, z.B. mit einer, wer hätte es gedacht, "1" am Zugteil oder mit einem gelben oder andersfarbigen Streifen am 1.-Klasse-Teil.

Dann muss man eben eine ganz normale Fahrkarte lösen.

 

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Wenn man irgendwo hinfahren möchte, dann sollte man sich eigentlich vorher informieren, was für ein Ticket man benötigt. Die wenigsten fahren wohl einfach so durch die Gegend.

Dann sollte man die Ländertickets entsprechend (für alle) verteuern, denn die sind (wie die Spartickets) ja nur so günstig, weil damit die Zugauslastung deligiert werden soll. Wenn die Leute damit dann trotzdem so fahren, wie sie wollen, dann wird das System ad absurdum geführt.

Gelegenheitsfahrer sollten im Zweifel bei der ausgedruckten Zugverbindung bleiben, dann haben sie auch keine Probleme.

Zumindest im Raum Frankfurt und Köln (und sicher auch anderswo) haben auch die S-Bahnen eine 1. Klasse. Abgesehen davon steht auch in den Schweizer S-Bahnen sicher groß eine "1" vor der Eingangstür und die Sitzpolsterung sieht "anders" aus.

Aber wahrscheinlich gehen solche Männer auch auf Damentoiletten und umgekehrt, weil man zu Hause auch nur eine Toilette hat.

Das Problem kenne ich nicht, aber wenn das so sein sollte, dann hat man nichts zu befürchten. Man sollte seine vergeblichen Versuche, eine Karte zu kaufen, aber auf jeden Fall dokumentieren.

Es kann natürlich auch sein, daß Du ein Sonderangebot wahrnehmen möchtest, was nur für die Hessen gilt bzw. gelten soll, und sehr wohl ein reguläres, aber teureres Ticket, kaufen könntest, was Du aber nicht möchtest. Das wäre dann allein Dein Problem.


Ich finde eh, jeder der Busse oder Bahnen benutzen möchte, sollte vorher eine Prüfung ähnlich einem Führerschein ablegen müssen.

P. S.: Wie ich sehe, bin ich mit meiner Meinung nicht allein.

 

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1. Vergesslichkeit und/oder Stress

2. defekter Fahrkartenautomat

3. aussergewöhnlicher Kundenansturm am Fahrkartenautomat

4. Stau auf der Strasse

5. ein Termin hat sich um ein paar Minuten verzögert oder man musst ein paar Minuten länger arbeiten

Bei Punkt 3-5 hängt es natürlich vom Einzelfall ab. Wenn es sich um eine S-Bahn handelt, die im 20 Minuten Takt verkehrt, kann man den Kunden natürlich schon zumuten sich erst eine Fahrkarte zu besorgen und dann eben 20 Minuten auf die nächste S-Bahn zu warten.

Wenn es sich aber jetzt um einen Zug handelt der nur im 2-Stunden Takt verkehrt oder es sich um den letzten Zug am Tag handelt, oder man Anschluss auf einen solchen Zug braucht, dann finde ich da eine "Schwarzfahrt" durchaus gerechtfertigt.

Üblich ist aber auch das man sich zuerst ein Länderticket kauft, und dann am Automat oder Internet eine reine Fahrplanauskunft macht, bei der keine Preise angezeibt werden. Dann werden alle Verbindungen ausgespuckt. Da kann dann schon mal ein Thalys oder ein ÖBB Railjet dabei sein.

Klar gibt kann man einen Haken bei "nur Nahverkehr" setzen, aber Gelegentheitsbahnfahrer wisssen das ja auch nicht immer.

Natürlich gibt es die 1 draussen und an den Abteiltüren. Und die Sitzbezüge haben einen anderen Farbton.

Aber wenn man nicht auf die Klasse achtet, dann kann man die 1 schonmal übersehen. Und den Farbunterschied würde man ja nur mitbekommen wenn man durch den Zug läuft. Wenn man in die 1. Klasse einsteigt und sich gleich setzt, bekommt mman den Farbunterschied ja nicht mit.

Auch das kommt sicher vor. Kostet ja auch keine 40€ sondern höchsten ne Ermahnung.

Man für den Nahverkehr in Hessen wirklich ausserhalb Hessens keinerlei Fahrkarten lösen.

 

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Nö, alles weiterhin Absicht. Man kann auch mal rechtzeitig das Haus verlassen oder entsprechend Zeit für Verzögerungen einplanen. Die aufgeführten Argumente bringen auch Autofahrer, wenn sie meinen mit 180 km/h besonders eilig durch Fußgängerzonen rasen zu müssen.

Ist es dann auch gerechtfertigt, wenn das eigene Auto streikt, einfach das nächste verfügbare Fahrzeug aufzubrechen und zu entwenden? Es gibt ja auch Leute, die geben Bombendrohungen per Telefon raus, damit sie ihren Flug nicht verpassen. Heutige Mobilität hat schon absurde Züge angenommen. Jede Nanosekunde verplant, absolut null Spielraum und bei Abweichung nimmt sich dann jeder Rechte heraus, die nicht mal das Militär in Kriegszeiten bekommt.

 

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Ach, diese Sache meinst Du. Gut, das Problem hatte ich auch schon und ich finde das auch ärgerlich. Das ist halt das Problem mit den regionalen Verkehrsverbünden.

Da ich aber i. d. R. auch die Anfahrt benötige, habe ich das Problem meistens nicht. Wenn man aber ein Ticket bis zum Grenzbahnhof hat, dann ist das problematisch. Man könnte sich natürlich auf den Standpunkt stellen, daß das Länderticket oder was auch immer halt dann nicht gilt und man eben für die ganze Strecke eine Fahrkarte kaufen muß. Oder Du steigst in Hanau aus, kaufst Dir ein Anschlußticket und fährst mit der nächsten Bahn weiter.

Du könntest das Thema auch mal der DB-Geschäftsführung mitteilen.

 

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Nur, wenn man Analphabet ist oder sich weitert, die überall vorhandenen Hinweise bzgl. 1. Klasse dort zu lesen. Da steht sogar ausführlich, dass selbst bei Überfüllung des Zuges ein Aufenthalt im Stehen in der 1. Klasse mit Fahrkarte 2. Klasse nicht gestattet ist.

Wer dennoch sitzenbleibt, ist entweder Ausländer und der dt. Sprache nicht mächtig - sowas wäre dann tatsächlich ein Versehen --- oder aber macht das absichtlich mit Vorsatz sich hinterher einfach doof zu stellen.

Ich würde Schwarzfahrern eh statt einer Geldstrafe Sozialstunden aufbrummen. Die können dann die Bahnhöfe säubern. Das hat dann den doppelten Effekt, dass die dann in Zukunft auch mal sich bemühen ihre Abfälle in die vorhandenen Anfallkontainer zu werfen, anstatt senkrecht auf den Boden. Die Gruppe der Schwarzfahrer und Dreckschweine deckt sich ziemlich gut. Und bei der Gruppe der "ohne Absicht" Schwarzfahrer dürfte die Deckung bei 100% liegen, für die ist dann nämlich der Weg zum 3 Meter entfernten Mülleimer so stressig, dass die direkte Entmüllung aus Stress und Zeitmangel ortsnah erfolgen muss.

 

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Natürlich sollte man bis zu einem gewissen Grad Reserven einplanen, und natürlich macht man das auch.

Aber es gibt eben immer Sachen, wo die Reserve dann doch nicht reicht.

Aber man wird sich kaum frühmorgens um 6 Uhr ne Stunde früher an den Bahnsteig stellen, nur damit man dann wirklich gegen alle Eventualitäten gewappnet ist.

Ich denke die DB ist schon Lange über diese Problematik informiert.

Aussteigen und auf den nächsten Zug warten geht leider auch nicht, denn:

- die IC/EC und ICE/Railjet die zwischdurch verkehren wären ja noch teurer, dann bräuchte man ein B oder A Ticket

- der nächste RE verkehrt erst wieder in einer Stunde

- eine S-Bahn verkehrt zwar noch dazwischen, ist aber so langsam das man auch nicht vorm nächsten RE ankommt

Von Absicht kann man nur sprechen, wenn man sich bewusst ist, das man sich in der 1. Klasse befindet. Wenn man fest in der Annahme, es gäbe nur eine 2. Klasse in den Zug steigt, kann man nicht von Absicht sprechen.

Niemand ist 100% perfekt.

Auch beim Autofahren handelt man nicht 100% perfekt. Wenn man 100 mal vom Parkplatz fährt, schaut man zwar auch 98 oder 99 mal ob niemand gefährdet wird. Aber eben 1 oder 2 mal nicht. Meist geht es dann trotzdem gut, weil niemand in der Nähe ist. Wenn nicht dann gibts einen Unfall.

Sollte zwar nicht sein, aber weil der Mensch eben nicht perfekt ist, ist es eben unvermeidlich. Wenn man schaut wieviel Unfällt passieren, dann sieht man wieviele Menschen Fehler machen.

Das diese Leute alle geplant hätten mit Absicht jemanden zu überfahren, kann man ihnen auch nicht unterstellen.

 

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Wieso, du hast doch dein Personalausweis dabei?


... oder BRAUCHT der Staat die Fingerabdrücke, falls es brennt?