PSA bietet aktuell kein DAB+ mehr für Deutschland an !!!

Anzeige

Ich muss hier gerade mal meinen unmut über Peugeut und Citroen loswerden.
Da hat man schon einen Hersteller, der für einen relativ moderaten Preis DAB+ im Auto anbietet und dann machen die in Deutschland die Rolle Rückwärts und werfen das für viele Modelle aus dem Programm.

Ich hab zum Glück noch einen neuen C4 Picasso mit eingebauten DAB+ bekommen können, aber ein Bekannter schon nicht mehr. Und das Ganze nur, weil die nun irgendsoeinen Notrufknopf einbauen, der auf dem FahrzeugBusSystem wohl den letzten Port klaut und deswegen das DAB+ technisch damit nicht mehr möglich ist.
Die neue C4-Reihe ist ist sonst wirklich das beste, was ich jemals gesehen habe, weil da technisch viel umgesetzt wurde und auch mal alte Zöpfe abgeschnitten wurden. Aber doch bitte nicht DAB+ weglassen. Das kann man in Österrreich machen, aber nicht hierzulande, wo es eine fast flächendeckende Versorgung und hier in München sogar 54 Sender gibt.

D.h. man muss beim Kauf eines solchen betroffen Fahrzeugs vom PSA-Konzern nun auf andere Länder auswechen um DAB+ zu bekommen.
Wirklich sehr schade


Gruß
Ryker

 

Da hätte ich mich schon aus Prinzip gegen einen Wagen von PSA entschieden!

 

Und in anderen Ländern ist DAB+ weiterhin möglich? Bekommen die Autos da keinen Notrufknopf oder ist da Beides möglich Notrufknopf und DAB+?

Ich hab mir zwar jetzt keinen Neuwagen gekauft aber das erste was ich gemacht hab, war das orginal radio Ausbauen und ein DAB+ Radio einbauen zulassen, das aber auch nur wegen der Glas-klebe Antenne da hab ich mich nicht so rangetraut die zu installieren. Ach mangels Passendem Werkzeug. Hat mich grade mal 40€ + kosten für das Radio gekostet

 

Ja, wo es einen DIN-Schacht gibt kann man das machen und sich DAB+ Radio nach Gusto einbauen. Beim C4 ist das aber nicht ratsam oder sogar möglich, es sei denn man verzichtet auf Comfort, weils in dem Auto eigentlich keinerlei Tasten an der Console mehr gibt. Alles wird easy vom Lenkrad bedient bzw. per TouchDisplay, wenn der Beifahrer was einstellen will.
Deswegen ist es ja so schade, dass die in D kein DAB+ Modul mehr verbauen.
In anderen Ländern z.b. Schweiz kann man hingegen die Modelle auch ohne Connect-Box bestellen und dafür dann aber mit DAB+.

Naja, egal - ich konnte mir den vorm Jahr noch mit DAB+ konfigurieren - bin also damit an sich Happy. Ärgern tuts mich trotzdem, weil ich damals extra meinem Verkäufer gesagt habe er soll DAB+ bei seinen Kunden ansprechen um DAB+ bekannter zu machen und nu gibts das gar nicht mehr.

Ryker

 

Da muss dann aber die Entwicklungsabteilung geschlafen haben oder eine Weiterentwicklung (mehr Ports) wurde aus Kostengründen ein Strich durch die Rechnung gemacht.

 

Hat jetzt nix mit PSA zu tun, aber z.B. bei VW ist das ja auch so eine Sache. Wieso kann man das nicht so verbauen, daß man wenigstens mit ein bisschen Geld und Aufwand DAB+ nachrüsten kann? Die aktuellen Radio´s können es ja theoretisch. Aber nur wenn man ab Werk bestellt. Wenn man aber so ein Auto gebraucht kauft ist es meistens nur mit erhöhten Aufwand möglich es nachzurüsten. Ich möchte mal wissen wie das ganze abläuft wenn UKW mal vor dem Aus steht. Besonders bei solchen Geräten die keinen DIN-Schacht mehr haben wie bei Audi, Mercedes und BMW. Aber anscheinend interessiert es ja bei den Herstellern niemanden. Hat man ja auch bei DAB-Abschaltung gesehen und bei den TV-Signalen. Erst Analog TV, bald DVB-T.

 

Ich hab die woche mal mir ein Auto Konfiguriert was ich mir und die meisten hier sich zwar eh nicht leisten können, einen Maybach
DAB+ Empfang kostet 510€ aufpreis bei dem Preis was das Auto kostet meine Konfig kostete 185000€ solte sowas wie DAB eigentlich standart sein, auch wenn diejenigen wo sich so ein Auto leisten jetzt nicht so aufs Geld Achten.

 

Bei den 'Premiumherstellern' wie Mercedes war die Aufpreisliste schon immer lang und in der Serienausstattung so gut wie nichts enthalten. Deshalb wundert mich das mit DAB+ überhaupt nicht.

 

Dann ist das Auto aber auch vor dem Aus. UKW wird ja noch einige Jahre laufen eine Abschaltung ist ja in den nächsaten Jahren nicht vorgesehen (eher stellt man DAB+ wieder ein und "erfindet" was neues, was dann auch keiner will. )

 

Ein Fahrzeughersteller, der meine Wünsche in Sachen DAB im Autoradio nicht umsetzen will/kann wird von mir einach nicht mehr mit in der Auswahl mit einbezogen.
Soll er doch selbst in der Steinzeit leben mit seinem Autoschrott. Gibt genug andere Marken.

ww